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डुकाटीपाणिगले V2 Vs ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस Vs डुकाटीहाइपरमोटार्ड comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.99 लाख
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₹ 8.84 लाख
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₹ 11.12 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 955.0 सीसी | 765.0 सीसी | 937.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 3 | 2 |
| अधिकतम पावर | 155 bhp @ 10750 आरपीएम | 116 bhp @ 12000 आरपीएम | 109 bhp @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 104 Nm @ 9000 आरपीएम | 79 Nm @ 9350 आरपीएम | 95 Nm @ 7500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection With SAI | Magneti Marelli Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 17.4 L | 16.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L | N/A |
| माइलेज | 23.50 Km/l | 19.10 Km/l | 20.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 168 किलोग्राम | 204 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2056 मिलीमीटर | 2065 मिलीमीटर | 2120 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 775 मिलीमीटर | 895 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1115 मिलीमीटर | 1065 मिलीमीटर | 1155 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर | 1493 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 165 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet, Multi-plate, Slip-assisted | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Front - Aluminium Beam Twin Spar. Rear - 2 Piece High Pressure Die Cast | Tubular Steel Trellis Frame |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | Showa 41 Mm Upside Down Separate Function Big Piston Forks (SF-BPF), Adjustable Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustment. | 43mm Usd Forks |
| रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided Swingram | Showa Piggyback Reservoir Monoshock, Adjustable Compression And Rebound Damping And Preload Adjustment. | Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachs Monoshock. Aluminium Single-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc | Dual Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 310 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 220 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Light Alloy | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 |
| रियर टायर | 180/60 ZR17 | 180/55 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | 55/60 W (Multi-Reflector Type) | Bulb |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट |  | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 6.5-inch TFT Instrument console | | - | - |
| Bluetooth Connectivity | | - | - |
| Dynamic Traction Control | | - | - |
| Engine Braking Control | | - | - |
| Inverted LCD Console | | - | - |
| Programmed Fi | | - | - |
| Rigid Diamond Frame | | - | - |
| Side Stand Engine Cutoff | | - | - |
| सिंगल चैनल एब्स | | - | - |
| wheelie control | | - | - |
| एबीएस | - | | - |
| ABS and Switchable Traction Control | - | | - |
| पेट और कर्षण नियंत्रण | - | | - |
| Brembo Brakes | - | | - |
| DRL Headlight | - | | - |
| मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | | - |
| Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note | - | | - |
| led हेडलैंप | - | | - |
| Lower Chain Guard | - | | - |
| On-Board Computer | - | | - |
| Quickshifter | - | | - |
| राइड करे वायर के साथ | - | | - |
| राइडिंग मोड्स | - | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन | - | | - |
मुख्य फीचर्स
| Six-Axis Sensor Cluster | | - | - |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V2
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of ट्रायंफस्ट्रीट ट्रिपल आरएस
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.79 Lemi स्टार्टस₹ 12,683 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.2 Lemi स्टार्टस₹ 11,583 9% / 5 years
Competitor of डुकाटीहाइपरमोटार्ड
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V2
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- डुकाटी पाणिगले V2 Vs डुकाटी पाणिगले V4
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- डुकाटी पाणिगले V2 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
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लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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