डुकाटीपाणिगले V4 Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1103.0 सीसी | 223.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 4 | 1 |
अधिकतम पावर | 211 bhp @ 13000 आरपीएम | 20 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 124 Nm @ 10000 आरपीएम | 19.7 Nm @ 6500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Gasoline Fuel Injection System |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air Cooled With Oil Cooler |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 15.3 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L |
माइलेज | 14.50 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 157 किलोग्राम |
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लंबाई | N/A | 2100 मिलीमीटर |
चौड़ाई | N/A | 805 मिलीमीटर |
ऊंचाई | N/A | 1190 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 145 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | Wet Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Aluminum Alloy "Front Frame" | Tubular , Diamond Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm | Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 330 मिलीमीटर | 276 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17 | 80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless |
रियर टायर | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17 | 120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12 V - 7 Ah, MF Battery |
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हेडलाइट | LED | 12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light) |
टेललाइट | LED | 12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
"डायमंड" टैंक | - | |
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर | - | |
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
ऑटो टायर कैलिब्रेशन | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग | - | |
दुकाती पावर लांच (dpl) | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
Engine Braking Control | - | |
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl) | - | |
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम " | - | |
स्लीक टेल गार्ड | - | |
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल | - | |
wheelie control | - | |
20 बीएचपी का पावर | - | |
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
Sporty Dual Muffler | - | |
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology | - | |
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने | - | |
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint | - | |
Man-Machine Interface | - | |
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर | - | |
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल | - | |
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V4
Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- डुकाटी Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- यामाहा आर15 वी3.0 Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs डुकाटी 1299 पनिगेल
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs यामाहा एमटी-09
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs डुकाटी 959 पानिगाले
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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