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डुकाटीपाणिगले V4 Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs डुकाटी1299 पनिगेल comparison

ओवरव्यू

डुकाटीपाणिगले V4 Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs डुकाटी1299 पनिगेल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पाणिगले V4 Vs निंजा एच 2 आर Vs 1299 पनिगेल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पाणिगले V4 Vs निंजा एच 2 आर Vs 1299 पनिगेल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटी1299 पनिगेल in New Delhi starts at ₹ 51.82 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच 2 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 75.8 लाख Lastly, the डुकाटीपाणिगले V4 starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model.

Summaryडुकाटीपाणिगले V4कावासाकीनिंजा एच 2 आरडुकाटी1299 पनिगेल
Price₹ 20.53 लाख₹ 75.8 लाख₹ 51.82 लाख
ManufacturerDucatiKawasakiDucati
Body TypeSportsSportsSports
Mileage14.50 Km/l15.00 Km/l15.00 Km/l
Power211.00 bhp322.00 bhp207.00 bhp
Engine1103.0 CC998.0 CC1285.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पाणिगले V4 Vs निंजा एच 2 आर Vs 1299 पनिगेल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी1299 पनिगेल base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच 2 आर base returns 15 Km/l. The डुकाटीपाणिगले V4 basic model, on the other hand, gives 15 Km/l.

पाणिगले V4 Vs निंजा एच 2 आर Vs 1299 पनिगेल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी1299 पनिगेल gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच 2 आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीपाणिगले V4 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1103.0 सीसी998.0 सीसी1285.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 442
अधिकतम पावर 211 bhp @ 13000 आरपीएम322 bhp @ 14000 आरपीएम207 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 10000 आरपीएम165 Nm @ 12500 आरपीएम142 Nm @ 9000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection: ø50 Mm X 4 With Dual InjectionMitsubishi Electronic Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 14.50 Km/l15.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम216 किलोग्राम190 किलोग्राम
लंबाई N/A2070 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर
चौड़ाई N/A851 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई N/A1161 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1469 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1443 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 830 मिलीमीटर831 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchN/AHydraulically Controlled Slipper/self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminum Alloy "Front Frame"Trellis, High-tensile Steel, With Swingarm Mounting PlateMonocoque Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubesø43 Mm Inverted ForkÖhlins NIX30 43mm Fully Adjustable USD Fork With TiN Treatment
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided SwingarmOhlins TTX36 Gas-charged Shock Fully Adjustable Öhlins TTX36 Unit, Adjustable Linkage: Progressive/flat. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Semi-floating Brembo DiscsDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscBrembo, Opposed 2-piston Caliper DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर330 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर250 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17120/600 - R17120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
रियर टायर Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17190/650 - R17200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDProjectorLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrosstickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
"डायमंड" टैंकtick--
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरtick--
ऑटो टायर कैलिब्रेशनtick--
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगtick--
Dog-Ring Transmissioncrosstickcross
दुकाती पावर लांच (dpl)tick--
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)tick--
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "tick--
स्लीक टेल गार्डtick--
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलtick--
Cornering ABS-cross-
ट्रैक्शन कंट्रोल-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABScross--
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcrosstickcross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint crosstickcross
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncrosstickcross
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcrosstickcross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीपाणिगले V4

Competitor of कावासाकीनिंजा एच 2 आर

Competitor of डुकाटी1299 पनिगेल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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