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डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.99 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर 1100 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.74 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीस्क्रैम्बलर 1100बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 10.99 लाख₹ 18.5 लाख
ManufacturerDucatiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage19.20 Km/l22.00 Km/l
Power85.00 bhp110.00 bhp
Engine1079.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्क्रैम्बलर 1100 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 base returns 19 Km/l.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1079.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 85 bhp @ 7500 आरपीएम110 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 88 Nm @ 4750 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 98 x 71 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 19.20 Km/l22.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 189 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1514 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-runSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात 11:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi Fully Adjustable Ø45 Mm Usd ForkUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Kayaba Monoshock, Pre-load And Rebound AdjustableCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Semi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard EquipmentDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard EquipmentDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप 10-spoke In Light AlloySpoke Wheels
फ्रंट टायर Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18120/70 ZR 17
रियर टायर Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LED Light-guideHalogen
टेललाइट LED Rear Light With Diffusion-lightLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्सcross-
Cartridge forkscross-
Cornering ABStick-
Enhanced rider & pillion comfortcross-
First-in-class riding modes (Road and Rain)cross-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
Tyre Pressure Monitoring System availabilitycross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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