भारत में नई बाइक और कारें

डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs डुकाटीडायवेल 1260 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.95 लाख
Request Call Back
₹ 17.7 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs डुकाटीडायवेल 1260 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर 1100 Vs डायवेल 1260 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs डायवेल 1260 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 in New Delhi starts at ₹ 11.95 लाख and goes up to ₹ 13.74 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीडायवेल 1260 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 17.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.25 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीस्क्रैम्बलर 1100डुकाटीडायवेल 1260
Price₹ 11.95 लाख₹ 17.7 लाख
ManufacturerDucatiDucati
Body TypeSportsSports
Mileage19.20 Kmpl18.50 Kmpl
Power85.00 bhp159.00 bhp
Engine1079.0 CC1262.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्क्रैम्बलर 1100 Vs डायवेल 1260 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 base engine returns 19 Kmpl. The डुकाटीडायवेल 1260 base returns 19 Kmpl.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs डायवेल 1260 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीडायवेल 1260 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1079.0 सीसी1262.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 85 bhp @ 7500 आरपीएम159 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 88 Nm @ 4750 आरपीएम129 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 98 x 71 mm106 X 71.5 mm
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
कॉम्प्रिशन N/A13:0:1
प्राथमिक अभियान N/AStraight Cut Gears, Ratio 1.84:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 19.20 किमी/लीटर18.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 189 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2310 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर1010 मिलीमीटर
ऊंचाई 1330 मिलीमीटर1133 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1514 मिलीमीटर1600 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-runSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
दबाव अनुपात 11:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi Fully Adjustable Ø45 Mm Usd ForkØ 50 Mm Adjustable Usd Fork
रियर सस्पेंशन Kayaba Monoshock, Pre-load And Rebound AdjustableMonoshock Preload And Rebound Adjustable, Aluminium Cast Single - Sided Swingarm
अंतिम प्रयास N/AChain, Front Sprocket Z15, Rear Sprocket Z43

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Semi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard EquipmentSemi - Floating Disc
रियर ब्रेक टाइप Disc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard EquipmentDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप 10-spoke In Light AlloyLight Alloy
फ्रंट टायर Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/A
हेडलाइट LED Light-guideLED
टेललाइट LED Rear Light With Diffusion-lightLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Cornering ABStick-
Low Center Of Gravitycross-
Rider modes (Rain/Road/Sport/Off-­road/Rider-Customisable)cross-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
बोस्च कॉर्नरिंग एबीएस ेवो-tick
Large disc brakes-cross
Linkage-equipped offset laydown single-shock-cross
Long wheelbase-cross
Relaxed, foot-forward riding position-cross
Under-engine muffler-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

BLUETOOTH CONNECTIVITY MODULEcross-
पूरी तरह से समायोज्य निलंबनcross-
शक्तिशाली v- जुड़वाँcross-
सटीक, चुस्त हैंडलिंगcross-
RACE-INSPIRED DESIGNcross-
RIDER-FOCUSED TECHNOLOGYcross-

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100

Competitor of डुकाटीडायवेल 1260

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.