डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 10.99 लाख

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₹ 7.99 लाख

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₹ 15.49 लाख

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ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर 1100 Vs स्क्रैम्बलर Vs मल्टीस्ट्राडा 950 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs स्क्रैम्बलर Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीस्क्रैम्बलर in New Delhi starts at ₹ 7.99 लाख and goes up to ₹ 8.49 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.49 लाख Lastly, the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 13.74 लाख for the fully-loaded model.

Summary	डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100	डुकाटीस्क्रैम्बलर	डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950
Price	₹ 10.99 लाख	₹ 7.99 लाख	₹ 15.49 लाख
Manufacturer	Ducati	Ducati	Ducati
Body Type	Sports	Sports	Off Road
Mileage	19.20 Km/l	20.00 Km/l	16.00 Km/l
Power	85.00 bhp	71.00 bhp	111.00 bhp
Engine	1079.0 CC	803.0 CC	937.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

स्क्रैम्बलर 1100 Vs स्क्रैम्बलर Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीस्क्रैम्बलर base engine returns 20 Km/l. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 base returns 16 Km/l. The डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 basic model, on the other hand, gives 19 Km/l.

स्क्रैम्बलर 1100 Vs स्क्रैम्बलर Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीस्क्रैम्बलर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1079.0 सीसी	803.0 सीसी	937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2	2
अधिकतम पावर	85 bhp @ 7500 आरपीएम	71 bhp @ 8250 आरपीएम	111 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	88 Nm @ 4750 आरपीएम	66.2 Nm @ 5750 आरपीएम	96 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
बोर x स्ट्रोक	98 x 71 mm	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	13.5 L	20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	3.4 L	N/A
माइलेज	19.20 Km/l	20.00 Km/l	16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	189 किलोग्राम	173 किलोग्राम	230 किलोग्राम
लंबाई	2190 मिलीमीटर	2165 मिलीमीटर	2280 मिलीमीटर
चौड़ाई	895 मिलीमीटर	855 मिलीमीटर	985 मिलीमीटर
ऊंचाई	1330 मिलीमीटर	1150 मिलीमीटर	1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1514 मिलीमीटर	1445 मिलीमीटर	1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A	N/A
सीट हाइट	810 मिलीमीटर	798 मिलीमीटर	840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-run	APTC Wet Multiplate With Mechanical Control	Wet Multiplate
दबाव अनुपात	11:1	N/A	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Tubular Steel Trellis Frame	Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Marzocchi Fully Adjustable Ø45 Mm Usd Fork	Upside Down Kayaba 41 Mm Fork	KYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन	Kayaba Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable	Kayaba Rear Shock, Pre-Load Adjustable	Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Semi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment	Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	330 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	245 मिलीमीटर	245 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	18 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	10-spoke In Light Alloy	Spoked Aluminium Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18	Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
रियर टायर	Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17	Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17	Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED Light-guide	Bulb With Glass Lens LED Light-Guide	LED
टेललाइट	LED Rear Light With Diffusion-light	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
280mm डिस्क ब्रेक		-	-
500सीसी इंजन		-	-
Cornering ABS		-	-
हेडलैंप- टाइगर आई		-	-
Legendary Winged Badge On Tank Now Redesigned		-	-
लंबा ट्रैडिशनल ट्विन सीट		-	-
New Pillion Grab Rail		-	-
ट्रैक्शन कंट्रोल		-	-
एबीएस	-		-

अद्दितोनल फीचर्स

एल्युमिनियम हीट कवर	-	-
High & Wide Handleber	-	-
New Tech LED Tail Light	-	-
Passenger Grab Rail	-	-
Round Headlight With LED Ring	-	-
Shift Light	-	-
Stand Alarm	-	-
Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lt	-	-
Vintage Seat	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर 1100

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

सम्बंधित कम्पैरिजन स्क्रैम्बलर 1100

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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