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डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs डुकाटी959 पानिगाले comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 803.0 सीसी | 955.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 71 bhp @ 8250 आरपीएम | 150 bhp @ 10500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 66.2 Nm @ 5750 आरपीएम | 102 Nm @ 9000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Mitsubishi Electronic Fuel Injection System |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.5 L | 17.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.4 L | 4.5 L |
| माइलेज | 20.00 Km/l | 18.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 173 किलोग्राम | 200 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2165 मिलीमीटर | 2056 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 855 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1150 मिलीमीटर | 1115 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1445 मिलीमीटर | 1431 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
| सीट हाइट | 798 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | APTC Wet Multiplate With Mechanical Control | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | Monocoque Aluminium |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Kayaba 41 Mm Fork | Fully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubes |
| रियर सस्पेंशन | Kayaba Rear Shock, Pre-Load Adjustable | Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 330 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoked Aluminium Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa |
| रियर टायर | Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 | 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Bulb With Glass Lens LED Light-Guide | Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर |  | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | | |
| Dual-channel Bosch Cornering ABS | | - |
| Immobiliser | | - |
| Improved Riding Experience | | - |
| इन्तेर्चांगेयब्ले पिल्लिओं सीट एंड एल्युमीनियम रैक विथ रिमूवेबल पिल्लिओं पेग्स | | - |
| लेटेस्ट निस्सिन ब्रांडेड ट्विन पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपर | | - |
| लाल रियर लाइट | | - |
| New Red Frame | | - |
| Offroad Setting | | - |
| Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres | | - |
| Premium LED Lighting | | - |
| राइड करे वायर के साथ | | - |
| स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल | | - |
| टार्क असिस्ट क्लच | | - |
| ट्रिप कंप्यूटर | | - |
| usb पावर सॉकेट | | - |
| 5-गति निरंतर मेष | - | |
| 6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ | - | |
| एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | |
| इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC) | - | |
| हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | |
| मोनोकॉक टेक्नोलॉजी | - | |
| क्विक शिफ्ट | - | |
| राइडिंग मोड्स | - | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | - | |
| v- सुतली 250cc इंजन | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एल्युमिनियम हीट कवर | | - |
| High & Wide Handleber | | - |
| New Tech LED Tail Light | | - |
| Passenger Grab Rail | | - |
| Round Headlight With LED Ring | | - |
| Shift Light | | - |
| Stand Alarm | | - |
| Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lt | | - |
| Vintage Seat | | - |
| Dual ABS | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
Competitor of डुकाटी959 पानिगाले
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन स्क्रैम्बलर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 इंडियन ब्लू बुक रिपोर्टः अगले 5 साल में व्यापक रूप से बढ़ेगा यू़ज़्ड कार बाज़ार
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