भारत में नई बाइक और कारें

डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

डुकाटीस्क्रैम्बलर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.89 लाख
Request Call Back
₹ 16.43 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीस्क्रैम्बलर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.89 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.78 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीस्क्रैम्बलरहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 7.89 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerDucatiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power72.00 bhp189.00 bhp
Engine803.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्क्रैम्बलर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटीस्क्रैम्बलर base returns 20 Kmpl.

स्क्रैम्बलर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीस्क्रैम्बलर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 803.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 72 bhp @ 8250 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 67 Nm @ 5750 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 L4.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 845 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1445 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच APTC Wet Multiplate With Mechanical ControlWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Kayaba 41 Mm ForkTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Kayaba Rear Shock, Pre-Load AdjustableUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoked Aluminium WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18120/70 ZR17 58W
रियर टायर Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 7AH
हेडलाइट Bulb With Glass Lens LED Light-GuideLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
3 राइडिंग मोड-cross
एलईडी हेडलाइट-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी-cross
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

एल्युमिनियम हीट कवरtick-
High & Wide Handlebertick-
New Tech LED Tail Lighttick-
Passenger Grab Railtick-
Round Headlight With LED Ringtick-
Shift Lighttick-
Stand Alarmtick-
Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lttick-
Vintage Seattick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.