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डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comparison

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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.99 लाख
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₹ 1.62 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर Vs क्लासिक 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर Vs क्लासिक 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीस्क्रैम्बलर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.49 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीस्क्रैम्बलररॉयल एनफील्डक्लासिक 350
Price₹ 7.99 लाख₹ 1.62 लाख
ManufacturerDucatiRoyal Enfield
Body TypeSportsCruiser
Mileage20.00 Km/l37.00 Km/l
Power71.00 bhp19.10 bhp
Engine803.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्क्रैम्बलर Vs क्लासिक 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Km/l. The डुकाटीस्क्रैम्बलर base returns 20 Km/l.

स्क्रैम्बलर Vs क्लासिक 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीस्क्रैम्बलर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 803.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 71 bhp @ 8250 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 66.2 Nm @ 5750 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/A70 mm x 90 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 L2.5 L
माइलेज 20.00 Km/l37.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 173 किलोग्राम192 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 855 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1445 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 798 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच APTC Wet Multiplate With Mechanical ControlWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Kayaba 41 Mm ForkTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Kayaba Rear Shock, Pre-Load AdjustableTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Spoked Aluminium WheelsSpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR1890/90 - 19
रियर टायर Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17110/90 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 Volt, 8 Ah
हेडलाइट Bulb With Glass Lens LED Light-Guide12V, H4-60/55W (Halogen)
टेललाइट LED12V, P21/5W(Bulb)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Dual-channel Bosch Cornering ABScross-
Immobilisercross-
Improved Riding Experiencecross-
इन्तेर्चांगेयब्ले पिल्लिओं सीट एंड एल्युमीनियम रैक विथ रिमूवेबल पिल्लिओं पेग्सcross-
लेटेस्ट निस्सिन ब्रांडेड ट्विन पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपरcross-
लाल रियर लाइटcross-
New Red Framecross-
Offroad Settingcross-
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyrescross-
Premium LED Lightingcross-
राइड करे वायर के साथcross-
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलcross-
टार्क असिस्ट क्लचcross-
ट्रिप कंप्यूटरcross-
usb पावर सॉकेटcross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-cross
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Anti-lock Braking System-tick
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-cross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

एल्युमिनियम हीट कवरtick-
High & Wide Handlebertick-
New Tech LED Tail Lighttick-
Passenger Grab Railtick-
Round Headlight With LED Ringtick-
Shift Lighttick-
Stand Alarmtick-
Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lttick-
Vintage Seattick-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
15-लीटर फ्यूल टैंक-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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