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डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन Vs इंडियनस्काउट comparison

ओवरव्यू

डुकाटीस्क्रैम्बलर Vs ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन Vs इंडियनस्काउट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्क्रैम्बलर Vs स्ट्रीट ट्विन Vs स्काउट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्क्रैम्बलर Vs स्ट्रीट ट्विन Vs स्काउट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the इंडियनस्काउट in New Delhi starts at ₹ 12.7 लाख. On the other hand, डुकाटीस्क्रैम्बलर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.49 लाख for range topping model Lastly, the ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन starts at ₹ 7.45 लाख and goes up to ₹ 7.58 लाख for the fully-loaded model.

Summaryडुकाटीस्क्रैम्बलरट्रायंफस्ट्रीट ट्विनइंडियनस्काउट
Price₹ 7.99 लाख₹ 7.45 लाख₹ 12.7 लाख
ManufacturerDucatiTriumphIndian
Body TypeSportsCruiserCruiser
Mileage20.00 Kmpl18.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power71.00 bhp65.00 bhp100.00 bhp
Engine803.0 CC900.0 CC1131.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्क्रैम्बलर Vs स्ट्रीट ट्विन Vs स्काउट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियनस्काउट base engine returns 25 Kmpl. The डुकाटीस्क्रैम्बलर base returns 20 Kmpl. The ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन basic model, on the other hand, gives 18 Kmpl.

स्क्रैम्बलर Vs स्ट्रीट ट्विन Vs स्काउट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियनस्काउट gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीस्क्रैम्बलर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 803.0 सीसी900.0 सीसी1131.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 71 bhp @ 8250 आरपीएम65 bhp @ 7500 आरपीएम100 bhp @ 8100 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 66.2 Nm @ 5750 आरपीएम80 Nm @ 3700 आरपीएम97.7 Nm @ 5900 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/A84.6 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A11.0:1N/A
एक्सास्ट N/ABrushed 2-into-2 exhaust system with twin brushed silencersN/A
स्ट्रोक N/A80 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L12.0 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.4 LN/A3.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 173 किलोग्राम198 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर2311 मिलीमीटर
चौड़ाई 855 मिलीमीटर785 मिलीमीटर880 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर1207 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1445 मिलीमीटर1415 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 798 मिलीमीटर750 मिलीमीटर635 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच APTC Wet Multiplate With Mechanical ControlWet, Multi-plate Assist ClutchGear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameTubular Steel CradleSplit Dual Exhaust With Crossover
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Kayaba 41 Mm ForkKYB 41mm Forks, Non-adjustable With Cartridge Damping, 120mm Travel.Telescopic Fork/4.7" (120 Mm)
रियर सस्पेंशन Kayaba Rear Shock, Pre-Load AdjustableKYB Twin RSUs, With Pre-load Adjustment, 120mm Rear Wheel Travel.Dual Shocks/3.0" (76 Mm)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSingle 310mm Floating Disc Brembo Four Piston Fixed Caliper, ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle 220mm Disc. Nissin 2-piston Floating Caliper, ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर310 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर298 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Spoked Aluminium WheelsCast Aluminium Alloy Multi-spokesAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18100/90-18130/90-16 72H
रियर टायर Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17150/70 R17150/80-16 71H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb With Glass Lens LED Light-GuideHalogenHalogen Bulb
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरDigitaltickDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटticktickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick--
5-गति निरंतर मेष-cross-
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स-tick-
Cartridge forks-tick-
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली-cross-
Enhanced rider & pillion comfort-tick-
First-in-class riding modes (Road and Rain)-tick-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स-cross-
Tyre Pressure Monitoring System availability-tick-
v- ट्विन 650cc का इंजन-cross-
16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट--cross
11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक--cross
20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी--cross

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंकcross--
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेकcross--
एल्युमिनियम हीट कवरtick--
High & Wide Handlebertick--
New Tech LED Tail Lighttick--
Passenger Grab Railtick--
Round Headlight With LED Ringtick--
Shift Lighttick--
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross--
Stand Alarmtick--
Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lttick--
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)cross--
Vintage Seattick--

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर

Competitor of ट्रायंफस्ट्रीट ट्विन

Competitor of इंडियनस्काउट

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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