डुकाटीसुपरस्पोर्ट Vs डुकाटी959 पानिगाले comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 12.04 लाख

₹ 14.69 लाख

ओवरव्यू

डुकाटीसुपरस्पोर्ट Vs डुकाटी959 पानिगाले Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुपरस्पोर्ट Vs 959 पानिगाले on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सुपरस्पोर्ट Vs 959 पानिगाले – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटी959 पानिगाले in New Delhi starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to ₹ 15.2 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीसुपरस्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 12.04 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.55 लाख for range topping model.

Summary	डुकाटीसुपरस्पोर्ट	डुकाटी959 पानिगाले
Price	₹ 12.04 लाख	₹ 14.69 लाख
Manufacturer	Ducati	Ducati
Body Type	Sports	Sports
Mileage	20.00 Kmpl	18.00 Kmpl
Power	109.00 bhp	150.00 bhp
Engine	937.0 CC	955.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

सुपरस्पोर्ट Vs 959 पानिगाले – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी959 पानिगाले base engine returns 18 Kmpl. The डुकाटीसुपरस्पोर्ट base returns 20 Kmpl.

सुपरस्पोर्ट Vs 959 पानिगाले – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी959 पानिगाले gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीसुपरस्पोर्ट comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	937.0 सीसी	955.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	109 bhp @ 9000 आरपीएम	150 bhp @ 10500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	93 Nm @ 6500 आरपीएम	102 Nm @ 9000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Continental Electronic Fuel Injection	Mitsubishi Electronic Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.5 L
माइलेज	20.00 किमी/लीटर	18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	210 किलोग्राम	200 किलोग्राम
लंबाई	2070 मिलीमीटर	2056 मिलीमीटर
चौड़ाई	750 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर
ऊंचाई	1150 मिलीमीटर	1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1478 मिलीमीटर	1431 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A
सीट हाइट	810 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Steel Trellis Frame	Monocoque Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन	Fully Adjustable 43mm (1.7 In) Usd Marzocchi Forks	Fully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन	Progressive Linkage With Fully Adjustable Ohlins Monoshock. Aluminium Single-sided Swingarm	Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	245 मिलीमीटर	245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
रियर टायर	Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17	180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Bulb	Bulb
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
3-level Bosch ABS		-
8-level Ducati Traction Control		-
ABS and Switchable Traction Control		-
Adjustable Windshield		-
Assist And Slipper Clutch		-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम		-
डुकाटी सुरक्षा पैक		-
Ducati Traction Control		-
Full-LCD Instrument Panel		-
Headlight with DRL Function		-
Improved Windshield		-
राइड करे वायर के साथ		-
Smartphone Connectivity		-
TFT Colour Instrumentation		-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ	-
6.5-inch TFT Instrument console	-
एबीएस	-
Bluetooth Connectivity	-
Compact Deltabox Chassis	-
Cutting-Edge Crossplane Engine	-
Dynamic Traction Control	-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)	-
Engine Braking Control	-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी	-
New Lift Control System	-
New Quick Shift System	-
क्विक शिफ्ट	-
राइडिंग मोड्स	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	-
wheelie control	-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)	-
YZR-M1 Inspired Cowling	-

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम		-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स		-
पावर मोड सेलेक्शन		-
3-मोड KTRC सिस्टम		-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है		-
High Volume Air Intake	-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of डुकाटीसुपरस्पोर्ट

Competitor of डुकाटी959 पानिगाले

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