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डुकाटी एक्सडेवियल Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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₹ 18.65 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर डुकाटी एक्सडेवियल and बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डुकाटी एक्सडेवियल Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी एक्सडेवियल starts at ₹ 16.48 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.16 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर base engine returns 21 kmpl. The डुकाटी एक्सडेवियल base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी एक्सडेवियल comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1262.0 सीसी
999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
150 bhp @ 9500 आरपीएम
163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
126 Nm @ 5000 आरपीएम
114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Bosch Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Water/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.0 L
17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
247 किलोग्राम
202 किलोग्राम
लंबाई
2310 मिलीमीटर
2057 मिलीमीटर
चौड़ाई
1010 मिलीमीटर
845 मिलीमीटर
ऊंचाई
1133 मिलीमीटर
1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1615 मिलीमीटर
1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
सीट हाइट
755 मिलीमीटर
814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Steel Trellis Frame
Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन
Adjustable Ø 50 Mm (Ø 1,97 In) Usd Fork
Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन
Single Shock Absorber, Adjustable Preload And Rebound, Remote Reservoir, Single Sided Cast/trellis Frame Swingarm, Natural Anodized And Brushed Swingarm
Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Twin Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Cast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
120/70 ZR 17
रियर टायर
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट
LED
Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
3 राइडिंग मोड
tick
-
एबीएस
tick
-
Compact Deltabox Chassis
cross
-
Cutting-Edge Crossplane Engine
cross
-
एलईडी हेडलाइट
tick
-
New Lift Control System
cross
-
New Quick Shift System
cross
-
Testatretta DVT (Desmodromic Variable Timing)
tick
-
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी
tick
-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)
cross
-
YZR-M1 Inspired Cowling
cross
-

Additonal Features

High Volume Air Intake
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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