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डुकाटी एक्सडेवियल Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.48 लाख
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₹ 20.1 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटी एक्सडेवियल Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सडेवियल Vs मॉन्सटर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सडेवियल Vs मॉन्सटर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी मॉन्सटर 1200 starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to ₹ 24.73 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी एक्सडेवियल starts at ₹ 16.48 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.16 लाख for range topping model.

Key Featuresडुकाटी एक्सडेवियलडुकाटी मॉन्सटर 1200
Price₹ 16.48 लाख₹ 20.1 लाख
Mileage15.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power150.00 bhp145.00 bhp
Engine1262.0 CC1198.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एक्सडेवियल Vs मॉन्सटर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी मॉन्सटर 1200 base engine returns 15 Kmpl. The डुकाटी एक्सडेवियल base returns 15 Kmpl.

एक्सडेवियल Vs मॉन्सटर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी मॉन्सटर 1200 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी एक्सडेवियल comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1262.0 सीसी1198.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 150 bhp @ 9500 आरपीएम145 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 126 Nm @ 5000 आरपीएम124 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Bosch Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 18.0 L16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 247 किलोग्राम213 किलोग्राम
लंबाई 2310 मिलीमीटर2124 मिलीमीटर
चौड़ाई 1010 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 1133 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1615 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 755 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Adjustable Ø 50 Mm (Ø 1,97 In) Usd Fork43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन Single Shock Absorber, Adjustable Preload And Rebound, Remote Reservoir, Single Sided Cast/trellis Frame Swingarm, Natural Anodized And Brushed SwingarmProgressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IIPirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
रियर टायर 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IIPirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
3 राइडिंग मोडtick-
एबीएसtick-
Bosch Cornering ABS Evocross-
एलईडी हेडलाइटtick-
Testatretta DVT (Desmodromic Variable Timing)tick-
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडीtick-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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