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एवोलेटपोलो Vs बजाजसीटी 100 comparison

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बजाजसीटी 100 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 44,499
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₹ 40,794
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ओवरव्यू

एवोलेटपोलो Vs बजाजसीटी 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पोलो Vs सीटी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पोलो Vs सीटी 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजसीटी 100 in New Delhi starts at ₹ 40,794 and goes up to ₹ 48,474 for the fully-loaded model. On the other hand, एवोलेटपोलो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 44,499 and goes up to Rs. ₹ 54,499 for range topping model.

Summaryएवोलेटपोलोबजाजसीटी 100
Price₹ 44,499 ₹ 40,794
ManufacturerEvoletBajaj
Body TypeScooterCommuter
Mileage55.00 Km/Full Charge89.50 Kmpl
PowerN/A7.77 bhp
EngineVRLA99.3 CC
Fuel TypeElectricPetrol

पोलो Vs सीटी 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजसीटी 100 base engine returns 90 Kmpl. The एवोलेटपोलो base returns 55 Km/Full Charge.

पोलो Vs सीटी 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजसीटी 100 gets bhp Petrol engine, whereas the एवोलेटपोलो comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप VRLAN/A
समय चार्ज 8 - 9 HrN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/A8.34 Nm @ 5500 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम N/AAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick Start
ग्रैडिएंट 7 DegreesN/A
अधिकतम स्पीड 25N/A
चरम शक्ति 350 WattN/A
मूल्यांकित शक्ति 250 Watt, BLDC motor N/A
इंजन सीसी N/A99.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A7.77 bhp @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A1
फ्यूल डिलिवरी N/AElectronic Injection
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 55 - 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.4 L
माइलेज N/A89.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 95 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 1800 मिलीमीटर1945 मिलीमीटर
चौड़ाई 550 मिलीमीटर752 मिलीमीटर
ऊंचाई 780 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 750 मिलीमीटर678 मिलीमीटर
भार क्षमता 150 kgN/A

ट्रांसमिशन

क्लच N/AWet Multiplate
नहीं। गियर की N/A4 गियर्स

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic TelescopicHydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Double Shocker With Dual Tube TechnologySNS Suspension, 100mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheel
फ्रंट टायर 3.00 - 10 Tubeless2.75 X 17", 41 P
रियर टायर 3.00 - 10 Tubeless3.00 X 17", 50 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 48V/24Ah12V, 35/35W, HS1
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDCrystal

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)tick-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन-cross
तुल्यकारक के साथ cbs-tick
क्रोम कार्बोरेटर कवर-cross
क्रोम फिनिश मफलर-cross
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम-cross
आधुनिक ग्राफिक्स-cross
बकाया पूंछ प्रकाश-cross
ट्यूबलेस टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Electronic-Assisted Braking Systemcross-
Kadak Comfort -cross
Kadak Semi-Knobby Tyres-cross
Tough on all terrains and roads-cross
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)-tick
Kadak Engine-cross
Kadak Form -cross

मुख्य फीचर्स

Mobile App Connectivitytick-

Competitor of एवोलेटपोलो

Competitor of बजाजसीटी 100

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