एवोलेटपोनी Vs एवोलेटडर्बी Vs एवोलेटपोलो comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | VRLA | VRLA | VRLA |
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समय चार्ज | 8 - 9 Hr | 8 - 9 Hr | 8 - 9 Hr |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | N/A | N/A |
कूलिंग सिस्टम | N/A | N/A | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
ग्रैडिएंट | 7 Degrees | 7 Degrees | 7 Degrees |
अधिकतम स्पीड | 25 | N/A | 25 |
चरम शक्ति | 350 Watt | 350 Watt | 350 Watt |
मूल्यांकित शक्ति | 250 Watt, BLDC motor (Waterproof) | 250 Watt, BLDC motor (Waterproof) | 250 Watt, BLDC motor |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 55 - 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 55 - 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 55 - 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
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डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 95 किलोग्राम | 102 किलोग्राम | 95 किलोग्राम |
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लंबाई | 1800 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 550 मिलीमीटर | 550 मिलीमीटर | 550 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 780 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | N/A | N/A | N/A |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
भार क्षमता | 150 | 150 | 150 kg |
ट्रांसमिशन
क्लच | N/A | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | 25 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic | Hydraulic Telescopic | Hydraulic Telescopic |
रियर सस्पेंशन | Double Shocker With Dual Tube Technology | Double Shocker With Dual Tube Technology | Double Shocker With Dual Tube Technology |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | N/A | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 10 इनचेस | 10 इनचेस |
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व्हील टाइप | Stylish Aluminium Alloy Wheel | Stylish Aluminium Alloy | Alloy Wheel |
फ्रंट टायर | M 3.00 - 10 Tubeless | 3.00 - 10 Tubeless | 3.00 - 10 Tubeless |
रियर टायर | M 3.00 - 10 Tubeless | 3.00 - 10 Tubeless | 3.00 - 10 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 48V/24Ah | 60V/30Ah | 48V/24Ah |
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हेडलाइट | LED | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
चरजेर | Micro Charger with Auto Cut | Micro Charger with Auto Cut | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | - | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | - | |
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | - | - | |
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | - | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | - | |
E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | - | ||
LED Headlamp & position lamp | - | - | |
Metal Muffler Protector | - | - | |
सिग्नेचर गोल्ड रिम | - | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Mobile App Connectivity | |||
E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | - | - |
Competitor of एवोलेटपोनी
Competitor of एवोलेटडर्बी
Competitor of एवोलेटपोलो
सम्बंधित कम्पैरिजन पोनी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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