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हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.89 लाख
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 1200 कस्टम Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

1200 कस्टम Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.89 लाख.

Summaryहार्ले-डेविडसन1200 कस्टमबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 10.89 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerHarley-DavidsonBMW
Body TypeCruiserSports
MileageN/A22.00 Kmpl
PowerN/A110.00 bhp
Engine1202.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

1200 कस्टम Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम base returns 0 Kmpl.

1200 कस्टम Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1202.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 96 Nm @ 3500 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 88.9 mmN/A
कॉम्प्रिशन 10:01N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflersN/A
स्ट्रोक 96.8 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज N/A22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2225 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 926 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1154 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1530 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 105 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 725 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/ASingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन 39mm ForkUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन MonoshockCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90B16 73H120/70 ZR 17
रियर टायर 150/80B16 77H180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V DC12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टमtick-
हैंडलिंगtick-
Integrated Riding Modescross-
Large disc brakescross-
Linkage-equipped offset laydown single-shockcross-
Long wheelbasecross-
Power Mode Selectioncross-
रियर एलईडी लाइटिंगtick-
Relaxed, foot-forward riding positioncross-
Smartphone Connectivitycrosscross
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउटtick-
Under-engine mufflercross-
Improved Windshield-cross
TFT Colour Instrumentation-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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