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हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 1200 कस्टम Vs हाइपरमोटार्ड on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

1200 कस्टम Vs हाइपरमोटार्ड – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी हाइपरमोटार्ड starts at ₹ 11.12 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम starts at ₹ 10.89 लाख.

Key Featuresहार्ले-डेविडसन 1200 कस्टमडुकाटी हाइपरमोटार्ड
Price₹ 10.89 लाख₹ 11.12 लाख
Mileage0.00 Kmpl20.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine1202.0 CC937.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

1200 कस्टम Vs हाइपरमोटार्ड – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी हाइपरमोटार्ड base engine returns 20 Kmpl. The हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम base returns 0 Kmpl.

1200 कस्टम Vs हाइपरमोटार्ड – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी हाइपरमोटार्ड gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1202.0 सीसी937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A109 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 96 Nm @ 3500 आरपीएम95 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Magneti Marelli Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 88.9 mmN/A
Compression 10:01N/A
Emission Standard BS VIN/A
Exhaust Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflersN/A
Stroke 96.8 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम204 किलोग्राम
लंबाई 2225 मिलीमीटर2120 मिलीमीटर
चौड़ाई 926 मिलीमीटर895 मिलीमीटर
ऊंचाई 1154 मिलीमीटर1155 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1530 मिलीमीटर1493 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 105 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 725 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच N/ASlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 39mm Fork43mm Usd Forks
रियर सस्पेंशन MonoshockProgressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachs Monoshock. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 inches17 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90B16 73HPirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
रियर टायर 150/80B16 77HPirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V DCMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एडcross-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टमtick-
हैंडलिंगtick-
रियर एलईडी लाइटिंगtick-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउटtick-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-cross
एबीएस-cross
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-cross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
Dual Channel ABS-cross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-cross
On Board Computer-cross
Silencer Increases Water Wading Ability-cross
Switchable Traction Control & ABS-cross

Additonal Features

बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टचcross-
जबरदस्त एक्सिलरेशनcross-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटीcross-
15-लीटर फ्यूल टैंक-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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