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हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम and ट्रायंफ बॉनविल टी 120

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs ट्रायंफ बॉनविल टी 120 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफ बॉनविल टी 120 starts at ₹ 9.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम starts at ₹ 10.89 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ बॉनविल टी 120 base engine returns 18 kmpl. The हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम base returns 0 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ट्रायंफ बॉनविल टी 120 gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1202.0 सीसी
1200.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
N/A
79 bhp @ 6550 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
96 Nm @ 3500 आरपीएम
105 Nm @ 3100 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
88.9 mm
N/A
Compression
10:01
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
Exhaust
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
N/A
Stroke
96.8 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
2.0 L
माइलेज
N/A
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
268 किलोग्राम
224 किलोग्राम
लंबाई
2225 मिलीमीटर
2115 मिलीमीटर
चौड़ाई
926 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर
ऊंचाई
1154 मिलीमीटर
1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1530 मिलीमीटर
1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
105 मिलीमीटर
140 मिलीमीटर
सीट हाइट
725 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
Wet, Multi-plate Assist Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Tubular Steel Cradle
फ्रंट सस्पेंशन
39mm Fork
Kayaba 41mm Cartidge Forks, 120mm Travel
रियर सस्पेंशन
Monoshock
Kayaba Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
17 inches
व्हील टाइप
Spoke
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/90B16 73H
100/90-18
रियर टायर
150/80B16 77H
150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V DC
Dry
हेडलाइट
LED
Bulb Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम
tick
-
Dual-channel Bosch Cornering ABS
cross
-
हैंडलिंग
tick
-
Improved Riding Experience
cross
-
New Red Frame
cross
-
Offroad Setting
cross
-
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres
cross
-
Premium LED Lighting
cross
-
रियर एलईडी लाइटिंग
tick
-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट
tick
-
ABS and Traction Control
-
cross
Dual-Dial Instrumentation with Multi-Function LCD
-
cross
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note
-
cross
LED Headlamp
-
cross

Additonal Features

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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