हार्ले-डेविडसनफैट बॉब Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉय comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 1745.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 65 bhp @ 5500 आरपीएम | 65 bhp @ 5500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 145 Nm @ 3250 आरपीएम | 144 Nm @ 3000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | N/A | 100 |
इंजन टाइप | N/A | Milwaukee-Eight 107 |
स्ट्रोक | N/A | 111.1 |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.1 L | 19.1 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.8 L | 3.3 L |
माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 296 किलोग्राम | 304 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2345 मिलीमीटर | 2370 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 890 मिलीमीटर | 990 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1130 मिलीमीटर | 1095 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1615 मिलीमीटर | 1665 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 120 मिलीमीटर | 115 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 720 मिलीमीटर | 670 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate |
दबाव अनुपात | N/A | 10.0:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Mild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | N/A | N/A |
रियर सस्पेंशन | N/A | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 292 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 16 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 130/90B16 67H | 160/60R18,70V,BW |
रियर टायर | 180/70B16 77H | 240/40R18,79V,BW |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
7-Speed Automatic DCT | ||
एबीएस | ||
Apple Carplay Integration | ||
Audio | ||
Cockpit Meters | ||
Double-Wishbone Front Suspension | ||
Engineering |
अद्दितोनल फीचर्स
Hill Start Assist | ||
Idling Stop System |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉब
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय
सम्बंधित कम्पैरिजन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs डुकाटी स्क्रैम्बलर
- हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट
- इंडियन स्काउट Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Vs इंडियन स्काउट
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs इंडियन स्काउट
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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