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हार्ले-डेविडसन फैट बॉब Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 16.19 लाख
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₹ 15.64 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन फैट बॉब and कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन फैट बॉब Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन फैट बॉब starts at ₹ 14.59 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 kmpl. The हार्ले-डेविडसन फैट बॉब base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन फैट बॉब comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1745.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
65 bhp @ 5500 आरपीएम
213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
145 Nm @ 3250 आरपीएम
114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
FUEL SYSTEM
N/A
Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING
N/A
Unleaded petrol / RON95
LUBRICATION
N/A
Forced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.1 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.8 L
N/A
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
296 किलोग्राम
206 किलोग्राम
लंबाई
2345 मिलीमीटर
2085 मिलीमीटर
चौड़ाई
890 मिलीमीटर
740 मिलीमीटर
ऊंचाई
1130 मिलीमीटर
1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1615 मिलीमीटर
1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
120 मिलीमीटर
145 मिलीमीटर
सीट हाइट
720 मिलीमीटर
835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Wet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Mild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac
Twin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन
N/A
ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
N/A
Horizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
CALIPER - FRONT
N/A
Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/90B16 67H
120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर
180/70B16 77H
190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
6.5-inch TFT Instrument console
-
cross
एबीएस
-
tick
Bluetooth Connectivity
-
cross
Dynamic Traction Control
-
cross
Engine Braking Control
-
cross
High-performance Brembo Brake System
-
tick
LCD Instrument Cluster
-
cross
Power Modes
-
tick
wheelie control
-
cross
Öhlins electronic steering damper
-
tick

Additonal Features

Aluminium twin-spar frame
-
tick
BFRC lite
-
tick
Kawasaki Engine Brake Control
-
tick
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
-
tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
-
tick
Monocross Suspension
-
cross
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
-
tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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