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हार्ले-डेविडसनफैट बॉय Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 18.25 लाख
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₹ 1.64 लाख
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसनफैट बॉय Vs यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फैट बॉय Vs रेनेगेड कमांडो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फैट बॉय Vs रेनेगेड कमांडो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय in New Delhi starts at ₹ 18.25 लाख and goes up to ₹ 20.1 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.64 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.74 लाख for range topping model.

Summaryहार्ले-डेविडसनफैट बॉययूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो
Price₹ 18.25 लाख₹ 1.64 लाख
ManufacturerHarley-DavidsonUM Motorcycles
Body TypeCruiserCruiser
Mileage15.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power65.00 bhp24.80 bhp
Engine1745.0 CC279.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फैट बॉय Vs रेनेगेड कमांडो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय base engine returns 15 Kmpl. The यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो base returns 35 Kmpl.

फैट बॉय Vs रेनेगेड कमांडो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय gets bhp Petrol engine, whereas the यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1745.0 सीसी279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 65 bhp @ 5500 आरपीएम24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 144 Nm @ 3000 आरपीएम23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 100 N/A
इंजन टाइप Milwaukee-Eight 107N/A
स्ट्रोक 111.1N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.1 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.3 LN/A
माइलेज 15.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 304 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2370 मिलीमीटर2257 मिलीमीटर
चौड़ाई 990 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1095 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1665 मिलीमीटर1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 115 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट 670 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate
दबाव अनुपात 10.0:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ABone Type
फ्रंट सस्पेंशन N/AHydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन N/ATwin Hydraulic Shocks With Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 160/60R18,70V,BW110/90 - 16, TubeType
रियर टायर 240/40R18,79V,BW140/90 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
7-Speed Automatic DCTcross-
एबीएसtick-
Apple Carplay Integrationcross-
Audiocross-
Cockpit Meterscross-
Double-Wishbone Front Suspensioncross-
Engineeringcross-
एलॉय व्हील-cross
bsiv-tick
डिजिटल स्पीडोमीटर-tick
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन-cross
Integrated Tail Lamp-cross
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस-cross
लो सीट हाइट-tick
New Multi - Function Display-cross
चौड़े रियर टायर्स-tick
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया-tick
यूएसबी चार्जिंग-tick
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist cross-
Idling Stop Systemcross-
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय

Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड कमांडो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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