हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट Vs इंडियनस्काउट बॉबर Vs मोटो गज़ीऑडेस comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.61 लाख
Request Call Back
₹ 11.99 लाख
Request Call Back
₹ 23.14 लाख
Request Call Back
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1202.0 सीसी | 1133.0 सीसी | 1380.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 60 bhp @ 5500 आरपीएम | 94 bhp @ 8000 आरपीएम | 96 bhp @ 6500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 97 Nm @ 4250 आरपीएम | 97 Nm @ 5600 आरपीएम | 121 Nm @ 3000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Electronic Multipoint Sequential Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled | Air And Oil-Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 7.9 L | 12.5 L | 20.5 L |
---|---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.6 L | N/A | 5.0 L |
माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 14.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 252 किलोग्राम | 245 किलोग्राम | 299 किलोग्राम |
---|---|---|---|
लंबाई | 2165 मिलीमीटर | 2276 मिलीमीटर | 2455 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 820 मिलीमीटर | 926 मिलीमीटर | 920 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1065 मिलीमीटर | 1154 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1495 मिलीमीटर | 1562 मिलीमीटर | 1695 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 110 मिलीमीटर | 123 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 710 मिलीमीटर | 649 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|---|
क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate | Single-disc With Integrated Anti-vibration Buffer |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Mild Steel; Tubular Frame; Circular Sections | Split Dual Exhaust W/ Crossover | Steel Tubing, Closed Double Cradle |
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Black, Laced Steel | Telescopic Fork / 120 Mm - Cartridge Type | Standard Fork , Ø 45 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket |
रियर सस्पेंशन | Black, Laced Steel | Dual Shocks/ 50 Mm | Swingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Extension And Spring Preload With Remote Tank |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 292 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 16 इनचेस | 16 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Aluminium Alloys |
फ्रंट टायर | 130/90B16 73H | 130/90-16 73H | 130/70 R18 |
रियर टायर | 150/80B16 77H | 150/80-16 71H | 200/60 R16 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 12-AMP/Hour.200 CCA | Maintenance Free | 12V - 18 Ah |
---|---|---|---|
हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | Bulb | Halogen |
टेललाइट | LED Type | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
स्टेज 1 स्ट्राइट्स स्लिप-ों एग्जॉस्ट | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट
Competitor of इंडियनस्काउट बॉबर
Competitor of मोटो गज़ीऑडेस
सम्बंधित कम्पैरिजन फोर्टी-एट
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें