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हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक Vs इंडियनस्काउट comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 1131.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 65 bhp @ 5500 आरपीएम | 100 bhp @ 8100 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 144 Nm @ 3000 आरपीएम | 97.7 Nm @ 5900 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Closed Loop Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 19.1 L | 12.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.3 L | 3.0 L |
| माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 316 किलोग्राम | 244 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2410 मिलीमीटर | 2311 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 955 मिलीमीटर | 880 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1048 मिलीमीटर | 1207 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1630 मिलीमीटर | 1562 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 120 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 685 मिलीमीटर | 635 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Gear Drive Wet Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Mild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac | Split Dual Exhaust With Crossover |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Telescopic Fork/4.7" (120 Mm) |
| रियर सस्पेंशन | N/A | Dual Shocks/3.0" (76 Mm) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 292 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 16 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 130/90B16,53H,BW | 130/90-16 72H |
| रियर टायर | 150/80B16,77H,BW | 150/80-16 71H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | |
| एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | - | |
| ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | - | |
| केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | - | |
| ट्रिपल क्लैंप्स | - | |
| Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनहेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of इंडियनस्काउट
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.81 Lemi स्टार्टस₹ 35,144 9% / 5 years
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- हार्ले-डेविडसन रोड किंग Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
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- हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
- हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
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- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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