हार्ले-डेविडसनआयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट Vs ट्रायंफबॉनविले बॉबेर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 9.38 लाख
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₹ 10.61 लाख
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₹ 10.08 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 883.0 सीसी | 1202.0 सीसी | 1200.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | N/A | 60 bhp @ 5500 आरपीएम | 76 bhp @ 6100 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 68 Nm @ 4750 आरपीएम | 97 Nm @ 4250 आरपीएम | 106 Nm @ 4000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर | 76.2 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 9:01 | N/A | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | N/A |
एक्सास्ट | Black exhaust headers and black mufflers | N/A | N/A |
स्ट्रोक | 96.8 mm | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.5 L | 7.9 L | 9.1 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.7 L | 2.6 L | N/A |
माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर | 24.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 256 किलोग्राम | 252 किलोग्राम | 228 किलोग्राम |
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लंबाई | 2185 मिलीमीटर | 2165 मिलीमीटर | N/A |
चौड़ाई | 820 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1120 मिलीमीटर | 1065 मिलीमीटर | 1025 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1515 मिलीमीटर | 1495 मिलीमीटर | 1510 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 140 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | 710 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Mild Steel,Tubular Frame | Mild Steel; Tubular Frame; Circular Sections | Tubular Steel Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | 39 Mm Telescopic Forks | Black, Laced Steel | KYB 41 Mm Forks, 90 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Coil Over, Preload Dual Adjustable | Black, Laced Steel | KYB Monoshock With Linkage, 76.9 Mm Rear Wheel Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर | 255 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 16 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90B19 57H | 130/90B16 73H | 100/90-19 |
रियर टायर | 150/80B16 77H | 150/80B16 77H | 150/80 R16 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, MF | 12V, 12-AMP/Hour.200 CCA | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen | Bulb And Reflector Type | 12V 35/35W |
टेललाइट | LED | LED Type | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | ||
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | - | ||
Integrated Riding Modes | - | - | |
Power Mode Selection | - | - | |
Smartphone Connectivity | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
Immobiliser | - | - | |
लाल रियर लाइट | - | - | |
राइड करे वायर के साथ | - | - | |
Road and Rain Riding Modes | - | - | |
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल | - | - | |
टार्क असिस्ट क्लच | - | - | |
ट्रिप कंप्यूटर | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनआयरन 883
Competitor of हार्ले-डेविडसनफोर्टी-एट
Competitor of ट्रायंफबॉनविले बॉबेर
सम्बंधित कम्पैरिजन आयरन 883
- कावासाकी वलकैन एस Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs डुकाटी स्क्रैम्बलर
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन रोडस्टर
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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