हार्ले-डेविडसनआयरन 883 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 883.0 सीसी | 999.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
अधिकतम पावर | N/A | 199 bhp @ 13200 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 68 Nm @ 4750 आरपीएम | 117.6 Nm @ 10800 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | 76.2 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 9:01 | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
एक्सास्ट | Black exhaust headers and black mufflers | N/A |
स्ट्रोक | 96.8 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.5 L | 16.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.7 L | 4.6 L |
माइलेज | 20.00 Km/l | 14.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 256 किलोग्राम | 202 किलोग्राम |
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लंबाई | 2185 मिलीमीटर | 2075 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 820 मिलीमीटर | 710 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1120 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1515 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 140 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Slipper Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Mild Steel,Tubular Frame | Twin-spar Aluminium Perimeter Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | 39 Mm Telescopic Forks | 43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks |
रियर सस्पेंशन | Coil Over, Preload Dual Adjustable | Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Nissin Single-Piston Caliper, Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90B19 57H | 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless |
रियर टायर | 150/80B16 77H | 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, MF | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Bosch 9.1 MP ABS system | - | |
Brembo Braking System | - | |
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम | - | |
Integrated Riding Modes | - | |
LCD instrument panel | - | |
Power Mode Selection | - | |
Smartphone Connectivity | - | |
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ | - | |
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
नियंत्रण शक्ति है | - | |
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर | - | |
Engine Braking Control | - | |
Full Led Headlamp | - | |
तीन राइडर का चयन | - | |
wheelie control | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of हार्ले-डेविडसनआयरन 883
Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
सम्बंधित कम्पैरिजन आयरन 883
- डुकाटी स्क्रैम्बलर Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs इंडियन स्काउट
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs इंडियन स्काउट सिक्सटी
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs हार्ले-डेविडसन आयरन 883
- डुकाटी स्क्रैम्बलर Vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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