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हार्ले-डेविडसनरोड ग्लाइड स्पेशल Vs इंडियनस्प्रिंगफील्ड comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 1811.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | N/A | 100 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 150 Nm @ 3250 आरपीएम | 138.9 Nm @ 2600 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Closed Loop Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 22.7 L | 20.8 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 14.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 372 किलोग्राम | 391 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2430 मिलीमीटर | 2583 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | N/A | 990 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | N/A | 1442 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1625 मिलीमीटर | 1701 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 125 मिलीमीटर | 142 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 685 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Cast Aluminum Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Double Bending Valve (DBV) Suspension | Telescopic Fork / 4.7 In (119 Mm) |
| रियर सस्पेंशन | Double Bending Valve (DBV) Suspension | Single Shock W/ Air Adjust / 4.5 In (114 Mm) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 292 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 130/60B19 61H | 130/90B16 73H |
| रियर टायर | 180/65B16 81H | 180/60R16 80H |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Dry | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल |  | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशन | | - |
| ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजन | | - |
| कंफर्टेबल हैंडलबार | | - |
| डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्स | | - |
| फेयरिंग डिजाइन हेड बर्निंग को कम करता है | | - |
| एलईडी टेललैंप | | - |
| वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफी | | - |
| प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंग | | - |
| रिफ्लेक्स ने ब्रेमबो ब्रेक को abs के साथ जोड़ा | | - |
| स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेस | | - |
| स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्स | | - |
| टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीट | | - |
| 140 Litres of Waterproof Storage Space | - | |
| 16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट | - | |
| 23 Karat Gold Leaf Badging On The Fuel Tank And Lower Engine Covers | - | |
| एबीएस | - | |
| 11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक | - | |
| Billet Aluminium Floorboards | - | |
| क्रूज़ कंट्रोल | - | |
| Full Led Headlamp | - | |
| Heated Seats | - | |
| Indian's Ride Command system | - | |
| 20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी | - | |
| Pillion Armrests | - | |
| Pinnacle Mirrors | - | |
| Premium Touring Console | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनरोड ग्लाइड स्पेशल
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of इंडियनस्प्रिंगफील्ड
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन रोड ग्लाइड स्पेशल
- होंडा गोल्ड विंग Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
- हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल Vs हार्ले-डेविडसन सीवीओ लिमिटेड
- हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल Vs हार्ले-डेविडसन रोड किंग
- बीएमडब्ल्यू के 1600 बी Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
- बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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