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हार्ले-डेविडसनरोड किंग Vs अवंतुरा चोपर्सरुद्र comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 2025.7 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 150 Nm @ 3250 आरपीएम | N/A |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | SINGLE BORE ELECTRONIC FUEL INJECTION |
| कूलिंग सिस्टम | Air-cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 22.7 L | 17.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 4.9 L | N/A |
| माइलेज | 17.00 किमी/लीटर | 19.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 362 किलोग्राम | 344 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2450 मिलीमीटर | 2960 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | N/A | 920 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | N/A | 1220 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1625 मिलीमीटर | 2180 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 135 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 705 मिलीमीटर | 574 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multi-Plate | HYDRAULIC ACTUATED, WET MULTIPLATE |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Chrome, 2-1-2 Dual Exhaust With Tapered Mufflers | Steel Double Cradle |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | N/A | SPRING PRELOAD & RIDE HEIGHT ADJUSTABLE |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 23 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | NW 130/80B17 65H | 130/60 R23 65V |
| रियर टायर | NW 180/65B16 81H | 280/40 R20,89V |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V, 19-AMP/Hour.270 CCA | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | |  |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | - |
| LED DRL Headlamp | | - |
| परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | | - |
| New Multi - Function Display | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| 220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | | - |
| हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | | - |
| आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | | - |
| बढ़िया गद्दी ों रोड | | - |
| ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | | - |
| चौड़े रियर टायर्स | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनरोड किंग
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of अवंतुरा चोपर्सरुद्र
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन रोड किंग
- हार्ले-डेविडसन रोड किंग Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
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- सुज़ुकी हायाबुसा Vs हार्ले-डेविडसन रोड किंग
- हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल Vs हार्ले-डेविडसन रोड किंग
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