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हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 Vs बेनेली टीएनटी 600आई comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 and बेनेली टीएनटी 600आई

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 Vs बेनेली टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 starts at ₹ 4.69 लाख and goes up to ₹ 4.81 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली टीएनटी 600आई starts at ₹ 6.2 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 base engine returns 17 kmpl. The बेनेली टीएनटी 600आई base returns 19 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीएनटी 600आई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
749.0 सीसी
600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
53 bhp @ 8000 आरपीएम
84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
59 Nm @ 4000 आरपीएम
54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Mikuni Single Port Fuel Injection, 38 Mm Bore
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.1 L
15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.5 L
माइलेज
17.00 किमी/लीटर
19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
233 किलोग्राम
231 किलोग्राम
लंबाई
2215 मिलीमीटर
2160 मिलीमीटर
चौड़ाई
815 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ऊंचाई
710 मिलीमीटर
1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1520 मिलीमीटर
1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
150 मिलीमीटर
सीट हाइट
720 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Wet Multiplate
Compression Ratio
11:01
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Double Cradle
Steel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks
Inverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन
Gas Charged Shocks, Rectangular Swingarm
Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80 R17
120/70-ZR17
रियर टायर
140/75 R15
180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V MF
12V MF
हेडलाइट
Halogen
Multi-Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
cross
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
क्रूज़ कंट्रोल
cross
-
Dual Channel ABS
tick
-
सर्विस ड्यू इंडिकेटर
cross
-
ट्रैक्शन कंट्रोल
cross
-
A Leaping Stance
-
cross
एबीएस
-
tick
Advanced Rear View With a 3D Appearance
-
cross
Compact And light Weight Engine
-
cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
-
tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए
-
tick
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
-
cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट
-
tick
Sharper, Stronger And Compact Profile
-
cross
Swingarm Mounted Rear Fender
-
cross
Traction Control System
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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