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हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 12.59 लाख
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्ट्रीट बॉब Vs 1200 कस्टम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्ट्रीट बॉब Vs 1200 कस्टम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब in New Delhi starts at ₹ 12.59 लाख. On the other hand, हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.89 लाख.

Summaryहार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉबहार्ले-डेविडसन1200 कस्टम
Price₹ 12.59 लाख₹ 10.89 लाख
ManufacturerHarley-DavidsonHarley-Davidson
Body TypeCruiserCruiser
Mileage15.00 Km/l24.00 Km/l
Power65.00 bhpN/A
Engine1745.0 CC1202.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्ट्रीट बॉब Vs 1200 कस्टम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब base engine returns 15 Km/l. The हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम base returns 24 Km/l.

स्ट्रीट बॉब Vs 1200 कस्टम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1745.0 सीसी1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 65 bhp @ 5500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 144 Nm @ 3000 आरपीएम96 Nm @ 3500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2N/A
फ्यूल डिलिवरी Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर N/A 88.9 mm
कॉम्प्रिशन N/A 10:01
उत्सर्जन मानक N/ABS VI
एक्सास्ट N/AChrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
स्ट्रोक N/A 96.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.1 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.8 LN/A
माइलेज 15.00 Km/l24.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 286 किलोग्राम268 किलोग्राम
लंबाई 2320 मिलीमीटर2225 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर926 मिलीमीटर
ऊंचाई 1285 मिलीमीटर1154 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1630 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर105 मिलीमीटर
सीट हाइट 675 मिलीमीटर725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Mild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section BacN/A
फ्रंट सस्पेंशन N/A39mm Fork
रियर सस्पेंशन N/AMonoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke
फ्रंट टायर 100/90B19,57H,BW130/90B16 73H
रियर टायर 150/80B16,77H,BW150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V DC
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम-tick
Compact Deltabox Chassis-cross
Cutting-Edge Crossplane Engine-cross
हैंडलिंग-tick
New Lift Control System-cross
New Quick Shift System-cross
रियर एलईडी लाइटिंग-tick
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-cross
YZR-M1 Inspired Cowling-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब

Competitor of हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम

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