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हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 33.98 लाख
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₹ 20.48 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल and बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल starts at ₹ 30.53 लाख and goes up to ₹ 34.84 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी starts at ₹ 18.35 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.55 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल base engine returns 15 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1745.0 सीसी
1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
65 bhp @ 5500 आरपीएम
123 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
150 Nm @ 3250 आरपीएम
125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
22.7 L
25.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.0 L
4.0 L
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
361 किलोग्राम
276 किलोग्राम
लंबाई
2425 मिलीमीटर
2222 मिलीमीटर
चौड़ाई
970 मिलीमीटर
983 मिलीमीटर
ऊंचाई
1340 मिलीमीटर
1416 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1625 मिलीमीटर
1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
125 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
685 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Double Cradle
Two-section Frame Consisting Of Front And Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन
Enforcer Cast Aluminum
BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन
Enforcer Cast Aluminum
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/60B19 61H
120/70 ZR 17
रियर टायर
180/65B16 81H
180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, MF
12V / 16Ah, Maintenance-free
हेडलाइट
Halogen
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
cross
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Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
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टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
cross
-

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
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Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
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Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
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मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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