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हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉड Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.99 लाख
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉड Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर Comparison: Which bike is Better?

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स्ट्रीट रॉड Vs वी9 रोमर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the मोटो गज़ी वी9 रोमर starts at ₹ 14.79 लाख.

Key Featuresहार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉडमोटो गज़ी वी9 रोमर
Price₹ 5.99 लाख₹ 14.79 लाख
Mileage18.00 Kmpl18.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine749.0 CC850.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्ट्रीट रॉड Vs वी9 रोमर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मोटो गज़ी वी9 रोमर base engine returns 18 Kmpl.

स्ट्रीट रॉड Vs वी9 रोमर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मोटो गज़ी वी9 रोमर gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 749.0 सीसी850.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/A55 bhp @ 6250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 62 Nm @ 4000 आरपीएम62 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Mikuni Single Port Fuel Injection, 38 Mm BoreElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir & Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.1 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम199 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2240 मिलीमीटर
चौड़ाई 815 मिलीमीटर865 मिलीमीटर
ऊंचाई 710 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1510 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 205 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 765 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateSingle Dry Plate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Double CradleALS Steel Twin Tube Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Inverted Front ForksTraditional Fork, Ø 40 Mm
रियर सस्पेंशन Piggyback Reservoir Rear ShocksSwingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Spring Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches19 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAluminium Alloys
फ्रंट टायर 120/70 R17 M/C 58H100/90 - 19”
रियर टायर 160/60 R17 M/C 69H150/80 - 16”

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Dry12V - 18 Ah
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
13.1 litre Tear Drop Tanktick-
Black Open Spoke Cast Aluminium Wheelstick-
Colour Matched Speed Screentick-
Drag Bars with Bar-End Mirrorstick-
Dual Channel ABScross-
Revolution X Engine Stylingtick-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)-cross
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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