हीरोअचीवर Vs होंडाड्रीम नियो comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 149.1 सीसी | 109.2 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 13.4 bhp @ 8000 आरपीएम | 8.31 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 12.8 Nm @ 5000 आरपीएम | 9.09 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 8.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.8 L | 1.3 L |
माइलेज | 50.00 किमी/लीटर | 74.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 139 किलोग्राम | 107 किलोग्राम |
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लंबाई | 2060 मिलीमीटर | 2043 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 763 मिलीमीटर | 737 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1086 मिलीमीटर | 1084 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1290 मिलीमीटर | 1258 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 179 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स |
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क्लच | Multi-plate, Wet Type | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular, Diamond Type | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | Swing Arm With Adjustable Shock Absorber | Spring Loaded Hydraulic |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100-18 47P (Tubeless) | 80/100-18 Tubeless |
रियर टायर | 80/100-18 54P (Tubeless) | 80/100-18 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V - 5Ah Maintenance Free | 12V 3Ah (MF) |
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हेडलाइट | 12V - 35W/35W - Halogen Bulb(MFR) | 12V 35/35W |
टेललाइट | 12V - 5W - MFR | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Analogue | |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
Anti-lock Braking System | - | |
हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथ | - | |
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम) | - | |
मेंटेनेंस फ्री बैटरी | - | |
साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | |
सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथ | - | |
स्पेशल डिजाइन सीट | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | ||
चिपचिपा वायु फ़िल्टर | - | |
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन | - | |
5 Speed Transmission | - | |
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
बड़े ग्राफिक्स | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm) | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | |
Low Rolling Resistance Tyre | - | |
Split Alloy Wheels | - |
अद्दितोनल फीचर्स
3डी- एंबलेम | - | |
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर | - | |
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोअचीवर
Competitor of होंडाड्रीम नियो
सम्बंधित कम्पैरिजन अचीवर
- होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 Vs हीरो अचीवर
- होंडा सीबी शाइन Vs हीरो अचीवर
- हीरो ग्लैमर 125 Vs हीरो अचीवर
- हीरो अचीवर Drum Brake Vs हीरो अचीवर Drum Brake
- हीरो स्पलेंडर iSmart Vs हीरो अचीवर
- हीरो अचीवर Vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स
- होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs हीरो अचीवर
- हीरो अचीवर Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs हीरो अचीवर
- हीरो पैशन प्रो i3S Vs हीरो अचीवर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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