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हीरो डेस्टिनी 125 Vs हीरो प्लेसर प्लस 110 Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

ओवरव्यू

हीरो डेस्टिनी 125 Vs हीरो प्लेसर प्लस 110 Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डेस्टिनी 125 Vs प्लेसर प्लस 110 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डेस्टिनी 125 Vs प्लेसर प्लस 110 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो डेस्टिनी 125 starts at ₹ 65,810 and goes up to ₹ 68,600 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.03 लाख for range topping model Lastly, the हीरो प्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Key Featuresहीरो डेस्टिनी 125हीरो प्लेसर प्लस 110यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 65,810 ₹ 55,600 ₹ 1.01 लाख
Mileage54.00 Kmpl69.00 Kmpl45.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine124.6 CC110.9 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

डेस्टिनी 125 Vs प्लेसर प्लस 110 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो डेस्टिनी 125 base engine returns 54 Kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई base returns 45 Kmpl. The हीरो प्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

डेस्टिनी 125 Vs प्लेसर प्लस 110 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो डेस्टिनी 125 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो प्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.6 सीसी110.9 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7000 आरपीएम8 bhp @ 7000 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.4 Nm @ 5500 आरपीएम8.7 Nm @ 5500 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self Start / Kick StartSelf Start / Kick StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIBS VI
Bore x stroke N/AN/A57.3mm x 57.9mm
Ignition System Type N/AN/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L4.8 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 54.00 किमी/लीटर69.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 113 किलोग्राम104 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 1809 मिलीमीटर1769 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 729 मिलीमीटर704 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1154 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1245 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर155 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 770 मिलीमीटरN/A790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears N/AN/A5 Gears
क्लच Dry, CentrifugalDry Automatic Centrifugal ClutchWet,multiple-disc
Gear Box Variomatic DriveN/AN/A
Compression Ratio N/AN/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप High Rigidity Under Bone TypeN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorberBottom Link With Spring Loaded Hydraulic DamperTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic DamperSwing Arm With Spring Loaded Hydraulic Dampers7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 inchesN/A17 inches
व्हील टाइप Steel WheelsCast WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/100 - 10 Tubeless90/100x10-53 J (Tubeless)100/80-17M/C 52P
रियर टायर 90/100 - 10 TubelessN/A140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 4 Ah ETZ5 MF Battery12V-4AH ETZ-5 MF-Battery12V
हेडलाइट 12 V - 35 W/35 W - Halogen Bulb ( Multi - Reflector Type)Halogen BulbLED
टेललाइट 12V - 5/21W (Multi Reflector Type)N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigital-Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
4-In-1 Lock With Seat Opening Switchcross--
Always Headlamp Ontick--
CBScross--
CBS with Equalizercross--
Classic Chrome Frontcross--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलtick--
Front Hook & Retractable Rear Hookcross--
HET Engine with BS-IV cross--
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)tick--
LED Headlamp with LED Position Lampscross--
Metal Muffler Covercross--
Mobile Charging Port and Boot Lighttick--
Royal Seat and Stylish Inner Cover cross--
Service Remindertick--
साइड स्टैंड इंडिकेटरtick--
Signature Tail Lamptick--
Stylish Instrument Panelcross--
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन-cross-
Cool Instrument Cluster-cross-
Edgy Tail Light-cross-
Grab Bar with "Rising Air Tail" Design"-cross-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम-tick-
KEY SHUTTER LOCKING SYSTEM-cross-
LARGE FRONT POCKETS-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
एबीएस--tick
LCD Instrument Cluster--tick

Additonal Features

Monocross Suspension--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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