हीरो इलेक्ट्रिकफ्लैश Vs हीरोएचएफ-डॉन comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | VRLA | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 8 Hours | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 8.05 Nm @ 5000 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Kick Start |
bldc हब मोटर | 250W | N/A |
टॉप स्पीड | 25kmph | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 97.2 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 8.24 bhp @ 8000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Carburetor |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 50 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
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फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 9.5 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.4 L |
माइलेज | N/A | 72.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 87 किलोग्राम | 105 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 1965 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 745 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1045 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 810 मिलीमीटर | 1235 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 774 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
क्लच | Automatic | Wet Multiplate |
---|---|---|
नहीं। गियर की | N/A | 4 गियर्स |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Double Cradle Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
रियर सस्पेंशन | Telescopic | Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 16 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Mag Alloy Wheels | Spoke Wheel |
फ्रंट टायर | 16 X 3 Inch | 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P |
रियर टायर | 16 X 3 Inch | 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 48V/20Ah | 12 V -2.5 Ah |
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हेडलाइट | Halogen | 12 V - 35 / 35W ( Halogen Bulb ), Round MFR |
टेललाइट | Bulb | 12 V - 5 W / 21 W- MFR |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | ||
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | ||
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
USB Charger | - | |
AHO (Automatic Headlamps On) | - | |
BS IV Compliant | - | |
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट | - | |
मेंटेनेंस फ्री बैटरी | - | |
साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | |
टायर्स, लो रोलिंग फ्रिक्शन के साथ | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर | - | |
बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए एडवांस इंजन | - | |
नए स्टाइलिश एयरो मिरर | - | |
आकर्षक ग्राफिक्स | - | |
I3S Technology | - | |
पावर स्टार्ट | - | |
लेग गार्ड पर स्टाइलाइज़्ड एयरफ्वॉयल | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरो इलेक्ट्रिकफ्लैश
Competitor of हीरोएचएफ-डॉन
सम्बंधित कम्पैरिजन फ्लैश
- हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश Vs होंडा एविएटर
- महिंद्रा गस्टो Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- बजाज प्लैटिना 110 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- होंडा डियो Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- एम्पेयर रेओ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- एम्पेयर वी48 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश
- हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश LA Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश LA
- हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश Vs हीरो प्लेज़र
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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