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हीरोएचएफ डीलक्स Vs हीरोपैशन प्रो i3S Vs होंडासीबी शाइन comparison

हीरोएचएफ डीलक्स Price
हीरोपैशन प्रो i3S Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 64,990
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₹ 70,478
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs हीरोपैशन प्रो i3S Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 70,478 and goes up to ₹ 75,274 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएचएफ डीलक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 48,950 and goes up to Rs. ₹ 58,475 for range topping model Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S starts at ₹ 64,990 and goes up to ₹ 67,190 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सहीरोपैशन प्रो i3Sहोंडासीबी शाइन
Price₹ 48,950 ₹ 64,990 ₹ 70,478
ManufacturerHeroHeroHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage83.00 Km/l84.00 Km/l65.00 Km/l
Power7.94 bhp9.02 bhp10.50 bhp
Engine97.2 CC113.2 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Km/l. The हीरोएचएफ डीलक्स base returns 83 Km/l. The हीरोपैशन प्रो i3S basic model, on the other hand, gives 84 Km/l.

एचएफ डीलक्स Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ डीलक्स comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी113.2 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम9.02 bhp @ 7500 आरपीएम10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम9.89 Nm @ 5000 आरपीएम11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
बोर N/AN/A52.4 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:2:1
स्ट्रोक N/AN/A57.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L10.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A1.3 L
माइलेज 83.00 Km/l84.00 Km/l65.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम117 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2036 मिलीमीटर2046 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर715 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1113 मिलीमीटर1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर180 मिलीमीटर162 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर799 मिलीमीटर791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersConventional Fork -Dia 30 MmTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberTwin ShokHydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P 80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P 80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery3 Ah (MF Battery)12V 5.0Ah
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal, MFRHalogen Bulb
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFR12V - 5 / 21 W, MFRBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटcrossticktick
3D एंबलेमcross--
AHO (Automatic Headlamps On)cross--
AHO Headlighttick--
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्टcross--
अल्युमीनियम ग्रैब रेलcross--
ब्लैक एलॉय व्हीलcross--
चौड़े रियर ग्रिपtick--
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बरcross--
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्सcross--
एमएफ बैटरीtick--
मोबाइल चार्जरcross--
स्टाइलिश हेडलैंपcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick--
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain-tick-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है-tick-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स-tick-
स्टाइल टेल लाइट-tick-
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट-tick-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--tick
क्रोम कार्बोरेटर कवर--tick
क्रोम फिनिश मफलर--tick
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--tick
आधुनिक ग्राफिक्स--tick
बकाया पूंछ प्रकाश--tick
रियर मडगार्ड--cross
सायलेंसर--cross
टैंक--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick--
I3S Technologycross--

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--cross

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of हीरोपैशन प्रो i3S

Competitor of होंडासीबी शाइन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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