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हीरोएचएफ डीलक्स Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन comparison

हीरोएचएफ डीलक्स Price
हीरोस्पलेंडर प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 60,960
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₹ 86,490
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs स्पलेंडर प्लस Vs फ़ोटोन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs स्पलेंडर प्लस Vs फ़ोटोन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोस्पलेंडर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 60,960 and goes up to Rs. ₹ 64,470 for range topping model Lastly, the हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन starts at ₹ 86,490 .

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सहीरोस्पलेंडर प्लसहीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन
Price₹ 48,950 ₹ 60,960 ₹ 86,490
ManufacturerHeroHeroHero Electric
Body TypeCommuterCommuterScooter
Mileage83.00 Kmpl70.00 Kmpl50.00 Km/Full Charge
Power7.94 bhp7.91 bhp2.00 bhp
Engine97.2 CC97.2 CCVRLA
Fuel TypePetrolPetrolElectric

एचएफ डीलक्स Vs स्पलेंडर प्लस Vs फ़ोटोन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएचएफ डीलक्स base engine returns 83 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर प्लस base returns 70 Kmpl. The हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन basic model, on the other hand, gives 50 Km/Full Charge.

एचएफ डीलक्स Vs स्पलेंडर प्लस Vs फ़ोटोन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोस्पलेंडर प्लस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन is offered in bhp Electric engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी97.2 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 11N/A
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel-InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartKick StartElectric Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A
बैटरी टाइप N/AN/AVRLA
समय चार्ज N/AN/AN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/AN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A2.00 बीएचपी

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L11.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L1.0 LN/A
माइलेज 83.00 किमी/लीटर70.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
बैटरी रेंज N/AN/A50 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम110 किलोग्राम111 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर720 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1230 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर159 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर785 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्सN/A
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateAutomatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleTubular Double Cradle TypeReinforced Steel Chassis
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Suspension
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSwing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Suspension
सस्पेंशन N/AN/ATelescopic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrum,Internal Expanding Shoe TypeDisc
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSteel Alloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P2.75 X 18 - 42 P / 4 PR10 X 3 Inch
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P2.75 X 18 - 48 P / 6 PR10 X 3 Inch

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12V- 3 Ah MF72V/24AH
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )Polycarbonate Head Lamp
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFR12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटcrossticktick
BS IV इंजनcross--
एबीएसcross--
AHO Headlighttick--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
चौड़े रियर ग्रिपtick--
एमएफ बैटरीtick--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick--
एलॉय व्हील-cross-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ-cross-
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली)-cross-
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm)-cross-
रबर फुटपैड्स-cross-
SnS सस्पेंशन-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
Bright Multi-Reflector Headlamp--cross
Built on Rugged Chassis--cross
Comfort Shock Absorber--cross
कंफर्टेबल ब्रॉड ट्विन सीट--cross
Comfortable Long Single Seat--cross
Durable All Metal--cross
आसान सेंटर स्टैंड--cross
Easy Kick Start on Right Side--cross
गियरलेस--cross
Large wheels--cross
Loud DC Horn--cross
मोबाइल चार्जर--cross
पावरफुल 4 स्ट्रोक इंजन--cross
Removable Pillion Seat--cross
वाइड फ्रंट प्लेटफॉर्म--cross

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगcross--
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick--
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross--
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगcross--
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटcross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross--
पेटल डिस्क ब्रेकcross--
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross--
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनcross--
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपcross--
LED DRL Light--cross
On-Board Diagnostics Idicator--cross
SBT--cross
Tilt Sensor- Auto Switch OFF--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of हीरो इलेक्ट्रिकफ़ोटोन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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