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हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडाएक्टिवा 6जी comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 97.2 सीसी | 109.5 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम | 7.68 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम | 8.79 Nm @ 5250 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injected | PGM-FI |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Fan Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self/ Kick Start |
| एयर फिल्टर प्रकार | N/A | Viscous Paper Filter |
| बोर | N/A | 47 mm |
| स्ट्रोक | N/A | 63.1 mm |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 9.5 L | 5.3 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.5 L | N/A |
| माइलेज | 83.00 Km/l | 45.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 109 किलोग्राम | 107 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1965 मिलीमीटर | 1833 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 720 मिलीमीटर | 697 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1045 मिलीमीटर | 1156 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1235 मिलीमीटर | 1260 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 171 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 4 गियर्स | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Automatic |
| दबाव अनुपात | N/A | 10.0±0.2 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Double Cradle | N/A |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber | 3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 12 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Sheet Matel |
| फ्रंट टायर | 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P | 90/90-12 54J (Tubeless) |
| रियर टायर | 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P | 90/100-10 53J (Tubeless) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V - 3 Ah , MF Battery | 3.0 Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR | LED |
| टेललाइट | 12 V - 5 W / 21 W- MFR | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | - |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | - |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | | - |
| AHO Headlight | | - |
| चौड़े रियर ग्रिप | | - |
| cbs | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | |
| Digital Analog Meter | | - |
| esp टेक्नोलॉजी | | |
| एमएफ बैटरी | | - |
| Seal Chain | | - |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | | |
| स्ट्रांग रियर अपीयरेंस | | - |
| मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट | | - |
| 18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | - | |
| लगेज बॉक्स में बूट लाइट | - | |
| bs-iv अनुपालन | - | |
| नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | - | |
| बॉडी ग्राफिक्स | - | |
| LED Headlamp & position lamp | - | |
| Metal Muffler Protector | - | |
| मोबाइल चार्जिंग सॉकेट | - | |
| Side-Stand Indicator | - | |
| सिग्नेचर गोल्ड रिम | - | |
| खूबसूरत मीटर कंसोल | - | |
| ट्यूबलेस टायर्स | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग | | - |
| हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | | - |
| Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स | - | |
मुख्य फीचर्स
| Double Lid External Fuel Fill | - | |
| Engine Start/Stop Switch | - | |
Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of होंडाएक्टिवा 6जी
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन एचएफ डीलक्स
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- भारत में दोपहिया वाहनों को मिल सकती है दुर्घटना से बचाने वाली ADAS तकनीक
- 2021 सुज़ुकी हायाबूसा भारतीय वेबसाइट पर लिस्ट, बहुत जल्द लॉन्च होगी बाइक
- टाटा मोटर्स की नई सफारी पर सिरेमिक कोटिंग की पेशकश
- टोयोटा के प्रेसिडेंट आकिओ टोयोडा ने जीता 2021 वर्ल्ड कार पर्सन ऑफ दी ईयर अवॉर्ड
- रेनॉ ने वाहन स्क्रैपिंग के लिए CERO के साथ की साझेदारी
- होंडा CB500X रिव्यूः दमदार ऐडवेंचर बाइक, लेकिन मुकाबले में कीमत ज़्यादा
- 2021 फोर्ड एकोस्पोर्ट SE रिव्यूः पिछले दरवाज़े पर खल रही स्पेयर व्हील की कमी
- रिव्यू: 2021 मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट
- 2021 मर्सिडीज़-बेंज़ ए-क्लास लिमोज़िन इंडिया रिव्यूः पैसा वसूल एंट्री-लेवल सेडान
- 2021 रॉयल एनफील्ड हिमालयन रिव्यू: निराश नहीं करेगी किफायती ऐडचेंचर बाइक
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