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हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडासीडी 110 ड्रीम Vs होंडाड्रीम नियो comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 64,505
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₹ 52,299
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 97.2 सीसी | 109.5 सीसी | 109.2 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम | 9 bhp @ 7500 आरपीएम | 8.31 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम | 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम | 9.09 Nm @ 5000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injected | Fuel Injection | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 9.5 L | 8.0 L | 8.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.5 L | 1.3 L | 1.3 L |
| माइलेज | 83.00 किमी/लीटर | 74.00 किमी/लीटर | 74.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 109 किलोग्राम | 109 किलोग्राम | 107 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 1965 मिलीमीटर | 2044 मिलीमीटर | 2043 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 720 मिलीमीटर | 736 मिलीमीटर | 737 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1045 मिलीमीटर | 1076 मिलीमीटर | 1084 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1235 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर | 1258 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 162 मिलीमीटर | 179 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 4 गियर्स | 4 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Wet, Multiplate | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Double Cradle | Diamond | Diamond |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber | Spring Loaded Hydraulic | Spring Loaded Hydraulic |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum | Drum |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P | 80/100-18 Tubeless | 80/100-18 Tubeless |
| रियर टायर | 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P | 80/100-18 Tubeless | 80/100-18 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V - 3 Ah , MF Battery | 12V, 5Ah | 12V 3Ah (MF) |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR | Halogen Bulb, DC | 12V 35/35W |
| टेललाइट | 12 V - 5 W / 21 W- MFR | Bulb | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | | |
| गियर इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |  | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| AHO Headlight | | - | - |
| एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टम | | - | - |
| चौड़े रियर ग्रिप | | - | - |
| डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | | - | - |
| एमएफ बैटरी | | - | - |
| नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूप | | - | - |
| मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट | | - | - |
| ऑल-न्यू 125cc डीटीएस-आई इंजन | - | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | - | | |
| क्लासिक एलईडी टेल लैंप | - | | - |
| इंपोजिंग फ्रंट फेसिया | - | | - |
| लंबी सीट | - | | - |
| NEW UTILITY BOX | - | | - |
| सेल्फ स्टार्ट | - | | - |
| Thunderous Exhaust | - | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | - | | |
| Wide & Large Tyres With Best In Class Road Grip & Stability | - | | - |
| 110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन | - | - | |
| 5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन | - | - | |
| एलॉय व्हील | - | - | |
| आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ | - | - | |
| बड़े ग्राफिक्स | - | - | |
| हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm) | - | - | |
| सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली) | - | - | |
| अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm) | - | - | |
| रबर फुटपैड्स | - | - | |
| SnS सस्पेंशन | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग | | - | - |
| 3डी- एंबलेम | - | - | |
| क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर | - | - | |
| हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | - | - | |
| एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of होंडाड्रीम नियो
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन एचएफ डीलक्स
- हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Spoke Wheel BS VI Vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Spoke Wheel BS VI
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs बजाज प्लैटिना 110
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs होंडा सीडी 110 ड्रीम
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs हीरो पैशन प्रो i3S
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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