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हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडासीडी 110 ड्रीम Vs होंडाड्रीम नियो comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 64,505
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₹ 52,299
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडासीडी 110 ड्रीम Vs होंडाड्रीम नियो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs सीडी 110 ड्रीम Vs ड्रीम नियो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs सीडी 110 ड्रीम Vs ड्रीम नियो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीडी 110 ड्रीम in New Delhi starts at ₹ 64,505 and goes up to ₹ 65,505 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडाड्रीम नियो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,299 and goes up to Rs. ₹ 52,590 for range topping model Lastly, the हीरोएचएफ डीलक्स starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सहोंडासीडी 110 ड्रीमहोंडाड्रीम नियो
Price₹ 48,950 ₹ 64,505 ₹ 52,299
ManufacturerHeroHondaHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage83.00 Kmpl74.00 Kmpl74.00 Kmpl
Power7.94 bhp9.00 bhp8.31 bhp
Engine97.2 CC109.5 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs सीडी 110 ड्रीम Vs ड्रीम नियो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीडी 110 ड्रीम base engine returns 74 Kmpl. The होंडाड्रीम नियो base returns 74 Kmpl. The हीरोएचएफ डीलक्स basic model, on the other hand, gives 83 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs सीडी 110 ड्रीम Vs ड्रीम नियो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीडी 110 ड्रीम gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाड्रीम नियो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोएचएफ डीलक्स is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी109.5 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम9 bhp @ 7500 आरपीएम8.31 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम9.3 Nm @ 5500 आरपीएम9.09 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L8.0 L8.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L1.3 L1.3 L
माइलेज 83.00 किमी/लीटर74.00 किमी/लीटर74.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम109 किलोग्राम107 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2044 मिलीमीटर2043 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर736 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1076 मिलीमीटर1084 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर1258 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर162 मिलीमीटर179 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleDiamondDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic ForkTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSpring Loaded HydraulicSpring Loaded Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12V, 5Ah12V 3Ah (MF)
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFRHalogen Bulb, DC12V 35/35W
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRBulbBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटcrossticktick
AHO Headlighttick--
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टमcross--
चौड़े रियर ग्रिपtick--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcross--
एमएफ बैटरीtick--
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूपcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick--
ऑल-न्यू 125cc डीटीएस-आई इंजन-cross-
तुल्यकारक के साथ cbs-tickcross
क्लासिक एलईडी टेल लैंप-cross-
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया-cross-
लंबी सीट-tick-
NEW UTILITY BOX -tick-
सेल्फ स्टार्ट-tick-
Thunderous Exhaust-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-ticktick
Wide & Large Tyres With Best In Class Road Grip & Stability-cross-
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन--tick
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन--tick
एलॉय व्हील--cross
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ--cross
बड़े ग्राफिक्स--tick
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)--tick
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली)--cross
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm)--cross
रबर फुटपैड्स--cross
SnS सस्पेंशन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick--
3डी- एंबलेम--tick
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर--tick
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)--cross
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम

Competitor of होंडाड्रीम नियो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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