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हीरोएचएफ डीलक्स Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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हीरोएचएफ डीलक्स Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.79 लाख.

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 48,950 ₹ 10.79 लाख
ManufacturerHeroKawasaki
Body TypeCommuterSports
Mileage83.00 Kmpl17.00 Kmpl
Power7.94 bhp140.00 bhp
Engine97.2 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएचएफ डीलक्स base engine returns 83 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 1000 base returns 17 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A
माइलेज 83.00 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock Absorbers41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF BatteryMaintenance Free
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFRLED
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटcrosstick
BS IV इंजनcross-
एबीएसcrosscross
AHO Headlighttick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross-
चौड़े रियर ग्रिपtick-
एमएफ बैटरीtick-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick-
ABS and Switchable Traction Control-tick
Assist And Slipper Clutch-tick
High-performance Brembo Brake System-cross
Power Modes-cross
Öhlins electronic steering damper-cross

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगcross-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगcross-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
पेटल डिस्क ब्रेकcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनcross-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपcross-
Aluminium twin-spar frame-cross
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
BFRC lite-cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
Kawasaki Engine Brake Control-cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-cross
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)-cross
पावर मोड सेलेक्शन-tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

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