हीरोएचएफ डीलक्स Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 48,950

₹ 10.79 लाख

ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.79 लाख.

Summary	हीरोएचएफ डीलक्स	कावासाकीनिंजा 1000
Price	₹ 48,950	₹ 10.79 लाख
Manufacturer	Hero	Kawasaki
Body Type	Commuter	Sports
Mileage	83.00 Kmpl	17.00 Kmpl
Power	7.94 bhp	140.00 bhp
Engine	97.2 CC	1043.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएचएफ डीलक्स base engine returns 83 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 1000 base returns 17 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	97.2 सीसी	1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	7.94 bhp @ 8000 आरपीएम	140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	8.05 Nm @ 6000 आरपीएम	111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injected	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Kick Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	9.5 L	19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	1.5 L	N/A
माइलेज	83.00 किमी/लीटर	17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	109 किलोग्राम	238 किलोग्राम
लंबाई	1965 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	720 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर
ऊंचाई	1045 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1235 मिलीमीटर	1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	4 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Double Cradle	Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन	Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber	Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum,Internal Expanding Shoe Type	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum,Internal Expanding Shoe Type	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	2.75 X 18 - 4 PR / 42 P	120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर	2.75 X 18 - 6 PR / 48 P	190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V - 3 Ah , MF Battery	Maintenance Free
हेडलाइट	12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR	LED
टेललाइट	12 V - 5 W / 21 W- MFR	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर		Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप		Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन		-
एबीएस
AHO Headlight		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
चौड़े रियर ग्रिप		-
एमएफ बैटरी		-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट		-
ABS and Switchable Traction Control	-
Assist And Slipper Clutch	-
High-performance Brembo Brake System	-
Power Modes	-
Öhlins electronic steering damper	-

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग		-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग		-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक		-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग		-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन		-
पेटल डिस्क ब्रेक		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर		-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन		-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप		-
Aluminium twin-spar frame	-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम	-
BFRC lite	-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स	-
Kawasaki Engine Brake Control	-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)	-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)	-
पावर मोड सेलेक्शन	-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)	-
3-मोड KTRC सिस्टम	-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

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