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हीरो एचएफ डीलक्स Vs टीवीएस स्कूटी पेप प्लस Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 52,554
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₹ 55,837
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ओवरव्यू

हीरो एचएफ डीलक्स Vs टीवीएस स्कूटी पेप प्लस Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs स्कूटी पेप प्लस Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs स्कूटी पेप प्लस Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो एचएफ डीलक्स starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस स्कूटी पेप प्लस starts at ₹ 52,554 and goes up to Rs. ₹ 53,754 for range topping model Lastly, the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 starts at ₹ 55,837 .

Key Featuresहीरो एचएफ डीलक्सटीवीएस स्कूटी पेप प्लसहीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110
Price₹ 48,950 ₹ 52,554 ₹ 55,837
Mileage83.00 Kmpl65.00 Kmpl75.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine97.2 CC87.8 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs स्कूटी पेप प्लस Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो एचएफ डीलक्स base engine returns 83 Kmpl. The टीवीएस स्कूटी पेप प्लस base returns 65 Kmpl. The हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 basic model, on the other hand, gives 75 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs स्कूटी पेप प्लस Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो एचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस स्कूटी पेप प्लस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी87.8 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम4.9 bhp @ 6500 आरपीएम9.3 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम5.8 Nm @ 4000 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
Emission Standard N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L5.0 L8.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L0.5 L2.0 L
माइलेज 83.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर75.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम95 किलोग्राम115 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर1735 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर590 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1065 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1245 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर135 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर768 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 4 GearsN/A4 Gears
क्लच Wet MultiplatePivoted Clutch Centrifugally OperatedMulti-Plate, Wet Type

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleSingle CradleTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersHydraulic Telescopic ForksTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberMono Coil SpringSwing Arm With Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches10 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P3.00 X 102.75 X 18-4 PR
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P3.00 X 102.75 X 18-6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12 V, 5 AHMF4 3Ah
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR12V 35 / 35W Halogen TypeHS1 Bulb (35W/35W)
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFR12V, 10WP21/5 Bulb (5W/21W)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटcrossticktick
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटीcrosstick-
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विसcrosstick-
अतिरिक्त स्टोरेजcrosstick-
AHO Headlighttickcross-
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजनcrosstick-
एलॉय व्हीलcrosstick-
आकर्षक ग्राफिक्सcrosstick-
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/लीcrosstick-
चौड़े रियर ग्रिपtickcross-
BSIV Compliantcrosstick-
ईज़ी सेंटर स्टैंडcrosstick-
इकोनोमीटरcrosstick-
95 किलोग्राम का हल्का वज़नcrosstick-
एमएफ बैटरीtickcross-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटcrosstick-
साइड स्टैंड अलार्मcrosstick-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcrosstick-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtickcross-
4 in 1 Lock with Seat Opening Switch--cross
5 Speed Transmission--cross
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन--tick
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ--tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
CBS with Equalizer--cross
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप--tick
Contemporary Urbane Design--cross
Fully Digital Meter with Eco Speed Indicator--cross
Futuristic LED Headlamp--cross
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)--cross
Low Maintenance Seal Chain--cross
Low Rolling Resistance Tyre--cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)--tick
Split Alloy Wheels--cross
Sporty Split Grabrail--cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स--tick
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल--tick
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन--cross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील--tick

Additonal Features

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtickcross-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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