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हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Vs बजाजपल्सर 180 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 59,800
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₹ 1.13 लाख
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,800 .

Summaryहीरोएचएफ डिलक्स आई3एसबजाजपल्सर 180
Price₹ 59,800 ₹ 1.13 लाख
ManufacturerHeroBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage88.50 Kmpl45.00 Kmpl
Power7.91 bhp16.78 bhp
Engine97.2 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस base returns 89 Kmpl.

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 5000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Advanced Programmed Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.6 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L3.2 L
माइलेज 88.50 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन 2-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12 V Full DC
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटcrosstick
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टमcross-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcross-
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूपcross-
एबीएस-cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick
ट्यूबलेस टायर्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

I3S Technologytick-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस

Competitor of बजाजपल्सर 180

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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