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हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Vs बजाजपल्सर एनएस 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 59,800
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₹ 1.31 लाख
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर एनएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर एनएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,800 .

Summaryहीरोएचएफ डिलक्स आई3एसबजाजपल्सर एनएस 200
Price₹ 59,800 ₹ 1.31 लाख
ManufacturerHeroBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage88.50 Kmpl35.00 Kmpl
Power7.91 bhp23.17 bhp
Engine97.2 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर एनएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस base returns 89 Kmpl.

एचएफ डिलक्स आई3एस Vs पल्सर एनएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 5000 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Advanced Programmed Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.6 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L2.0 L
माइलेज 88.50 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम152 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर804 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर167 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multi-Disc (Hydraulic)

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradlePressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन 2-step Adjustable Hydraulic Shock AbsorbersNitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating Caliper
रियर ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12V Full DC MF
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFRH4 BLUE TINGE (12V 55/60W)
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटcrosstick
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टमcross-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcross-
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूपcross-
BS IV इंजन-tick
एबीएस-tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick
ड्यूल चैनल एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

I3S Technologytick-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick
पेटल डिस्क ब्रेक-tick
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter-cross
Suzuki oil cooling system (SOCS) -cross
Twin Muffler-cross

Competitor of हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

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