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हीरोमाइस्त्रो एज Vs हीरोस्पलेंडर प्रो comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 110.9 सीसी | 97.2 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 8 bhp @ 7500 आरपीएम | 8.24 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.75 Nm @ 5500 आरपीएम | 8.05 Nm @ 5000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.0 L | 11.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.1 L | 1.4 L |
| माइलेज | 65.00 किमी/लीटर | 65.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 112 किलोग्राम | 112 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1843 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 715 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1188 मिलीमीटर | 1040 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1261 मिलीमीटर | 1230 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 155 मिलीमीटर | 159 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 775 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Dry, Centrifugal | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Tubular Double Cradle Type |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorber | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
| रियर सस्पेंशन | Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper | Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 12 54J | 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR, Unidirectional Tyre |
| रियर टायर | 90/100 - 10 53J | 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR, Unidirectional Tyre |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V - 4Ah ETZ5 MF Battery | 12 V 3 Ah ( Self )- MF Battery |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V-35/35W | 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type ) |
| टेललाइट | LED | 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector) |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| Boot Light | | - |
| Electronic Assisted Braking System | | - |
| Mobile Charging Point | | - |
| Service Reminder | | - |
| साइड स्टैंड इंडिकेटर | | |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
| 6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain | - | |
| एडवांस APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | |
| cbs | - | |
| क्रोम प्लेटेड मफलर | - | |
| आसान पावर स्टार्ट | - | |
| Digital Analog Meter | - | |
| esp टेक्नोलॉजी | - | |
| i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है | - | |
| प्रीमियम 3D स्पलेंडर एंबलेम | - | |
| रियर कैरियर (ऑप्शनल एक्सेसरी) | - | |
| Seal Chain | - | |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
| स्पोर्टी टेल लाइट | - | |
| स्पोर्टी विंडशिल्ड वाइज़र (पावरफुल हेडलैंप के साथ) | - | |
| स्ट्रांग रियर अपीयरेंस | - | |
| स्टाइलिश एलॉय व्हील | - | |
| स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स | - | |
| स्टाइल टेल लाइट | - | |
| सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट | - | |
| चौड़े आरामदायक सीट, बोर्ड रियर ग्रिप के साथ | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| ट्राई-सेट कॉकपिट स्टाइल मीटर कंसोल | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोमाइस्त्रो एज
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of हीरोस्पलेंडर प्रो
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन माइस्त्रो एज
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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