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हीरोMaestro Edge Vs होंडाActiva 5G Vs यामाहाFascino comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,950
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₹ 54,632
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₹ 55,193
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ओवरव्यू

हीरोMaestro Edge Vs होंडाActiva 5G Vs यामाहाFascino Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Maestro Edge Vs Activa 5G Vs Fascino on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Maestro Edge Vs Activa 5G Vs Fascino – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the यामाहाFascino starts at ₹ 55,193 and goes up to ₹ 56,793 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the हीरोMaestro Edge starts at ₹ 60,950 and goes up to Rs. ₹ 62,450 for range topping model Lastly, the होंडाActiva 5G starts at ₹ 54,632 and goes up to ₹ 56,897 for the fully-loaded model.

Key FeaturesहीरोMaestro EdgeहोंडाActiva 5GयामाहाFascino
Price₹ 60,950 ₹ 54,632 ₹ 55,193
Mileage65.00 Kmpl45.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power8.00 bhp8.00 bhp7.00 bhp
Engine110.9 CC109.2 CC113.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Maestro Edge Vs Activa 5G Vs Fascino – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाFascino base engine returns 66 Kmpl. The हीरोMaestro Edge base returns 65 Kmpl. The होंडाActiva 5G basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

Maestro Edge Vs Activa 5G Vs Fascino – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाFascino gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोMaestro Edge comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाActiva 5G is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 110.9 सीसी109.2 सीसी113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8 bhp @ 7500 आरपीएम8 bhp @ 7500 आरपीएम7 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.75 Nm @ 5500 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledFan CooledAir-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf/ Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर N/A50 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A9:5:1N/A
स्ट्रोक N/A55.6 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L5.3 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 LN/AN/A
माइलेज 65.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 112 किलोग्राम109 किलोग्राम103 किलोग्राम
लंबाई 1843 मिलीमीटर1761 मिलीमीटर1815 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर710 मिलीमीटर675 मिलीमीटर
ऊंचाई 1188 मिलीमीटर1158 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1261 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर153 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर765 मिलीमीटर775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/AN/A
क्लच Dry, CentrifugalV - MaticV-Belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AUnder BoneUnderbone
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorberSpring Loaded Hydraulic TypeTelescopic
रियर सस्पेंशन Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic DamperSpring Loaded Hydraulic TypeUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum (CBS)Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 inches10 inches10 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSheet MatelSheet Metal
फ्रंट टायर 90/90 - 12 54J90/100-10 53J (Tubeless)90/100-10 (53J) (Tubeless)
रियर टायर 90/100 - 10 53J90/100-10 53J (Tubeless)90/100-10 (53J) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 4Ah ETZ5 MF Battery12V 3Ah (MF)12V, 5 AH(10 H)
हेडलाइट 12V-35/35WLEDHalogen Bulb 12V, 35W/35W X 1
टेललाइट LEDBulb12V, 21W/5W X1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरDigitalcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
Boot Lighttick--
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)cross--
मोबाइल चार्जरcross--
Mobile Charging Pointtick--
Service Remindertick--
साइड स्टैंड इंडिकेटरtick--
यूएसबी चार्जिंगcross--
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch-tick-
CBS with Equalizer-tick-
Clic Mechanism-tick-
Digital Analog Meter With Speed Indicator-tick-
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem-tick-
फुल मेटल बॉडी-tick-
HET Engine (Honda Eco Technology)-tick-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम-cross-
New Front Hook And Retractable Rear Hook-tick-
सर्विस ड्यू इंडिकेटर-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
3D Logo--tick
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप--cross
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली--cross
Blue Core Engine--tick
CBS--cross
Convenient Hook--tick
Dual Tone Color & Graphics--tick
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently--cross
Extra Long Seat With Raised Grab Bar--tick
Foot Board--tick
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन--cross
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम--cross
की-शटर लॉक--cross
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर--cross
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स--cross
एलईडी टेललैंप--cross
मेटल बॉडी--cross
मोबाइल चार्जिंग की सुविधा--cross
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन--cross
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake--cross
प्रीमियम 3D एंबलेम--cross
Retractable Bag Hooks--cross
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs--cross
Small Storage--tick
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड--cross
स्टाइलिश मीटर कंसोल--tick
ट्विन सिटी लैंप--cross
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe --cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Geo Taggingcross--
Side - Stand Sensorcross--

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