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हीरोमाइस्त्रो एज Vs केटीएमआरसी 200 Vs हीरोडुएट comparison

ओवरव्यू

हीरोमाइस्त्रो एज Vs केटीएमआरसी 200 Vs हीरोडुएट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the माइस्त्रो एज Vs आरसी 200 Vs डुएट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

माइस्त्रो एज Vs आरसी 200 Vs डुएट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएमआरसी 200 in New Delhi starts at ₹ 2.04 लाख. On the other hand, हीरोमाइस्त्रो एज price in New Delhi of base variant starts at ₹ 60,950 and goes up to Rs. ₹ 62,450 for range topping model Lastly, the हीरोडुएट starts at ₹ 47,250 and goes up to ₹ 48,900 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोमाइस्त्रो एजकेटीएमआरसी 200हीरोडुएट
Price₹ 60,950 ₹ 2.04 लाख₹ 47,250
ManufacturerHeroKTMHero
Body TypeScooterSportsScooter
Mileage65.00 Km/l35.00 Km/l63.80 Km/l
Power8.00 bhp25.00 bhp8.00 bhp
Engine110.9 CC199.5 CC110.9 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

माइस्त्रो एज Vs आरसी 200 Vs डुएट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमआरसी 200 base engine returns 35 Km/l. The हीरोमाइस्त्रो एज base returns 65 Km/l. The हीरोडुएट basic model, on the other hand, gives 64 Km/l.

माइस्त्रो एज Vs आरसी 200 Vs डुएट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमआरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोमाइस्त्रो एज comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोडुएट is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 110.9 सीसी199.5 सीसी110.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8 bhp @ 7500 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम8 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.75 Nm @ 5500 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम8.7 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 242
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection SystemCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L10.0 L5.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 L1.5 L1.8 L
माइलेज 65.00 Km/l35.00 Km/l63.80 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 112 किलोग्राम137 किलोग्राम116 किलोग्राम
लंबाई 1843 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर1830 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर688 मिलीमीटर726 मिलीमीटर
ऊंचाई 1188 मिलीमीटर834 मिलीमीटर1139 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1261 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर1245 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर178 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर820 मिलीमीटर770 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/A6 गियर्सN/A
क्लच Dry, CentrifugalWet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedAutomatic Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel Trellis Frame, Powder CoatedHigh Rigidity Under Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorberWP Upside-down Ø 43 MmTelescopic, Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic DamperWP MonoshockUnit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscDrum,Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप DrumSingle-piston Floating Calliper, Brake DiscDrum,Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस17 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSheet Metal
फ्रंट टायर 90/90 - 12 54J110/70 X 1790/100 - 10 - 53 J
रियर टायर 90/100 - 10 53J150/60 X 1790/100 - 10 - 53 J

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 4Ah ETZ5 MF Battery12V/8Ah12V - 4Ah (MF Battery)
हेडलाइट 12V-35/35WProjector Headlamps12V- 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi-Reflector Type)
टेललाइट LEDLED Tail Lamp12V - 5/21W Multi Reflector Type

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ब्लैक टेल पाइप, ड्रम ब्रेकcross--
Boot Lighttick--
BSIV Compliantcross--
cbscross--
Mobile Charging Pointtick--
पावरफुल 3V इकोथ्रस्ट इंजन, 76 किमी/ली माइलेज के साथcross--
Service Remindertick-tick
साइड स्टैंड इंडिकेटरtick--
सेगमेंट में सबसे आरामदायक सीटcross--
सुपीरियर ग्रिप के साथ ट्यूबलेस टायर्सcross--
BS IV इंजन-cross-
125cc इंजन-cross-
एबीएस-tick-
AHO (Automatic Headlamps On)-cross-
आकर्षक मीटर कंसोल-cross-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross-
नया ग्राफिक्स-cross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick-
पीलियन राइड सीट-tick-
Side-Stand Indicator-crosscross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
Always Headlamp On (AHO)--tick
लगेज बॉक्स में बूट लाइट--cross
bs-iv अनुपालन--tick
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल--tick
esp टेक्नोलॉजी--cross
बॉडी ग्राफिक्स--cross
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग--tick
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम--tick
मेटल बॉडी--tick
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइट--tick
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट--cross
साइलेंट स्टार्ट विथ acg--cross
खूबसूरत मीटर कंसोल--cross
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन--tick
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

5-स्पोक एलॉय रिमcross--
कंवेंशनल हील एंड टो गियर शिफ्टरcross--
स्टेनलेस स्टील हैंडलबारcross--
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-tick-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross-
ट्रिपल क्लैंप्स-tick-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick-
Enhanced Smart Tumble TechnologyTM--cross
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स--cross

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fill--cross
Engine Start/Stop Switch--cross

Competitor of हीरोमाइस्त्रो एज

Competitor of केटीएमआरसी 200

Competitor of हीरोडुएट

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