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हीरोमाइस्त्रो एज Vs पियाजियोवेस्पा Vs यामाहारे-जेडआर 125 एफआई comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,950
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₹ 91,492
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₹ 66,730
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ओवरव्यू

हीरोमाइस्त्रो एज Vs पियाजियोवेस्पा Vs यामाहारे-जेडआर 125 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the माइस्त्रो एज Vs वेस्पा Vs रे-जेडआर 125 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

माइस्त्रो एज Vs वेस्पा Vs रे-जेडआर 125 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the पियाजियोवेस्पा in New Delhi starts at ₹ 91,492 and goes up to ₹ 1.19 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोमाइस्त्रो एज price in New Delhi of base variant starts at ₹ 60,950 and goes up to Rs. ₹ 62,450 for range topping model Lastly, the यामाहारे-जेडआर 125 एफआई starts at ₹ 66,730 and goes up to ₹ 70,730 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोमाइस्त्रो एजपियाजियोवेस्पायामाहारे-जेडआर 125 एफआई
Price₹ 60,950 ₹ 91,492 ₹ 66,730
ManufacturerHeroPiaggioYamaha
Body TypeScooterScooterScooter
Mileage65.00 Kmpl45.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power8.00 bhp9.78 bhp8.00 bhp
Engine110.9 CC125.0 CC125.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

माइस्त्रो एज Vs वेस्पा Vs रे-जेडआर 125 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the पियाजियोवेस्पा base engine returns 45 Kmpl. The हीरोमाइस्त्रो एज base returns 65 Kmpl. The यामाहारे-जेडआर 125 एफआई basic model, on the other hand, gives 66 Kmpl.

माइस्त्रो एज Vs वेस्पा Vs रे-जेडआर 125 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the पियाजियोवेस्पा gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोमाइस्त्रो एज comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहारे-जेडआर 125 एफआई is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 110.9 सीसी125.0 सीसी125.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8 bhp @ 7500 आरपीएम9.78 bhp @ 7500 आरपीएम8 bhp @ 6500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.75 Nm @ 5500 आरपीएम9.6 Nm @ 5500 आरपीएम9.7 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 232
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf Start/Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/AN/A52.4 X 57.9mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A10.2:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 5.0 L8.0 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.1 LN/AN/A
माइलेज 65.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 112 किलोग्राम114 किलोग्राम99 किलोग्राम
लंबाई 1843 मिलीमीटर1770 मिलीमीटर1880 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर690 मिलीमीटर685 मिलीमीटर
ऊंचाई 1188 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1261 मिलीमीटर1290 मिलीमीटर1280 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर155 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर770 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/AN/A
क्लच Dry, CentrifugalAutomaticN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATelescopic ForksN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorberSingle ShockTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic DamperRear Suspension With Dual-Effect Hydraulic Shock AbsorberUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर149 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर140 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस11 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 12 54J110-70/11 - Tubeless110/90-10 Tubeless
रियर टायर 90/100 - 10 53J120-70/10 - Tubeless110/90-10 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 4Ah ETZ5 MF BatteryMaintenance FreeN/A
हेडलाइट 12V-35/35WBulb And Reflector12V,35/35W X 1
टेललाइट LEDLED12V,21/5W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्टcross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अपcross--
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/लीcross--
Boot Lighttick--
लगेज बॉक्स में बूट लाइटcross--
bs-iv अनुपालनcross--
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficientlycross--
बॉडी ग्राफिक्सcross--
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcross--
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टमcross--
की-शटर लॉकcross--
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटरcross--
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्सcross--
एलईडी टेललैंपcross--
मेटल बॉडीcross--
मोबाइल चार्जिंग की सुविधाcross--
Mobile Charging Pointtick--
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटcross--
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजनcross--
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brakecross--
प्रीमियम 3D एंबलेमcross--
Retractable Bag Hookscross--
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legscross--
Service Remindertick--
साइड स्टैंड इंडिकेटरtick--
Side-Stand Indicatorcross--
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्डcross--
खूबसूरत मीटर कंसोलcross--
ट्विन सिटी लैंपcross--
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe cross--
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch-cross-
cbs-tick-
तुल्यकारक के साथ cbs-cross-
Classic Chrome Front-cross-
Front Hook & Retractable Rear Hook-cross-
HET Engine with BS-IV -cross-
LED Headlamp with LED Position Lamps-cross-
Metal Muffler Cover-cross-
Royal Seat and Stylish Inner Cover -cross-
Stylish Instrument Panel-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्सcross--
Unified Braking System (UBS)--tick

मुख्य फीचर्स

Adjustable Shockscross--
Digital Analogue Speedometercross--

Competitor of हीरोमाइस्त्रो एज

Competitor of पियाजियोवेस्पा

Competitor of यामाहारे-जेडआर 125 एफआई

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