भारत में नई बाइक और कारें

हीरो प्लेसर प्लस 110 Vs एप्रिलिया एसआर 125 Vs हीरो प्लेज़र comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 55,600
Request Call Back
₹ 69,960
Request Call Back
₹ 46,100
Request Call Back

ओवरव्यू

हीरो प्लेसर प्लस 110 Vs एप्रिलिया एसआर 125 Vs हीरो प्लेज़र Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लेसर प्लस 110 Vs एसआर 125 Vs प्लेज़र on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लेसर प्लस 110 Vs एसआर 125 Vs प्लेज़र – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो प्लेज़र starts at ₹ 46,100 and goes up to ₹ 48,100 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एप्रिलिया एसआर 125 starts at ₹ 69,960 and goes up to Rs. ₹ 92,181 for range topping model Lastly, the हीरो प्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Key Featuresहीरो प्लेसर प्लस 110एप्रिलिया एसआर 125हीरो प्लेज़र
Price₹ 55,600 ₹ 69,960 ₹ 46,100
Mileage69.00 Kmpl40.00 Kmpl63.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine110.9 CC125.0 CC102.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लेसर प्लस 110 Vs एसआर 125 Vs प्लेज़र – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो प्लेज़र base engine returns 63 Kmpl. The एप्रिलिया एसआर 125 base returns 40 Kmpl. The हीरो प्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

प्लेसर प्लस 110 Vs एसआर 125 Vs प्लेज़र – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो प्लेज़र gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलिया एसआर 125 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो प्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 110.9 सीसी125.0 सीसी102.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8 bhp @ 7000 आरपीएम9.4 bhp @ 7250 आरपीएम6.9 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.7 Nm @ 5500 आरपीएम9.9 Nm @ 6250 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarbueratorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self Start / Kick StartSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS IVN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 4.8 L6.5 L5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.0 L
माइलेज 69.00 किमी/लीटर40.00 किमी/लीटर63.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 104 किलोग्राम122 किलोग्राम101 किलोग्राम
लंबाई 1769 मिलीमीटर1985 मिलीमीटर1750 मिलीमीटर
चौड़ाई 704 मिलीमीटर703 मिलीमीटर705 मिलीमीटर
ऊंचाई 1161 मिलीमीटर1166 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1238 मिलीमीटरN/A1240 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर160 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A775 मिलीमीटर760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears N/AN/AN/A
क्लच Dry Automatic Centrifugal ClutchAutomaticDry, Automatic Centrifugal Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/AHigh Rigidity Under Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic DamperTelescopic Hydraulic ForksBottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Spring Loaded Hydraulic DampersMonoshockUnit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum, Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum, Internal Expanding Shoe Type (IBS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A14 inches10 inches
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy WheelsSheet Metal
फ्रंट टायर 90/100x10-53 J (Tubeless)120/70 - 14 Tubeless90 / 100 - 10 - 53J
रियर टायर N/A120/70 - 14 Tubeless90 / 100 - 10 - 53J

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V-4AH ETZ-5 MF-BatteryMaintenance Free12V - 4 Ah MF Battery
हेडलाइट Halogen BulbBulb12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi Reflector Type)
टेललाइट N/ALED12V - 5 / 21W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-crosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शनcross--
Cool Instrument Clustercross--
Edgy Tail Lightcross--
Grab Bar with "Rising Air Tail" Design"cross--
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टमtick--
KEY SHUTTER LOCKING SYSTEMcross--
LARGE FRONT POCKETScross--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
113cc Blue Core Engine-cross-
3डी एक्सेस और एस लोगो-cross-
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार-cross-
BS IV Compliant-cross-
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन-cross-
CBS-tick-
सेंट्रल लॉकिंग और यूनिक सेफ्टी शटर-cross-
क्रोम हेडलैंप-cross-
डुअल लगेज हुक्स-cross-
डिजिटल स्पीडोमीटर-cross-
फ्रंट पॉकेट-cross-
बड़ा अंडरसीट कॉम्पार्टमेंट-cross-
Large Size Underseat Compartment 20L-cross-
एमएफ बैटरी-cross-
मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेट-cross-
स्टाइलिश मीटर वाइज़र-cross-
स्टाइलिश, क्रोम-प्लेटेड सायलेंसर कवर-cross-
सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम-cross-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--tick
लगेज बॉक्स में बूट लाइट--tick
BS-IV Compliant--tick
बॉडी ग्राफिक्स--tick
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट--tick
Side-Stand Indicator--tick
खूबसूरत मीटर कंसोल--tick

Additonal Features

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट-cross-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Gls Desktop