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हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs होंडाएक्टिवा 6जी Vs सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन comparison

हीरोप्लेसर प्लस 110 Price
होंडाएक्टिवा 6जी Price
सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 55,600
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₹ 65,419
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₹ 70,500
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ओवरव्यू

हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs होंडाएक्टिवा 6जी Vs सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लेसर प्लस 110 Vs एक्टिवा 6जी Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लेसर प्लस 110 Vs एक्टिवा 6जी Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन in New Delhi starts at ₹ 70,500 and goes up to ₹ 74,800 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोप्लेसर प्लस 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 55,600 and goes up to Rs. ₹ 60,950 for range topping model Lastly, the होंडाएक्टिवा 6जी starts at ₹ 65,419 and goes up to ₹ 68,892 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोप्लेसर प्लस 110होंडाएक्टिवा 6जीसुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन
Price₹ 55,600 ₹ 65,419 ₹ 70,500
ManufacturerHeroHondaSuzuki
Body TypeScooterScooterScooter
Mileage69.00 Kmpl45.00 Kmpl64.00 Kmpl
Power8.00 bhp7.68 bhp8.58 bhp
Engine110.9 CC109.5 CC124.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लेसर प्लस 110 Vs एक्टिवा 6जी Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन base engine returns 64 Kmpl. The हीरोप्लेसर प्लस 110 base returns 69 Kmpl. The होंडाएक्टिवा 6जी basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

प्लेसर प्लस 110 Vs एक्टिवा 6जी Vs एक्सेस 125 स्पेशल एडिशन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोप्लेसर प्लस 110 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएक्टिवा 6जी is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 110.9 सीसी109.5 सीसी124.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8 bhp @ 7000 आरपीएम7.68 bhp @ 8000 आरपीएम8.58 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.7 Nm @ 5500 आरपीएम8.79 Nm @ 5250 आरपीएम10.2 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM-FIFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledFan CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self Start / Kick StartSelf/ Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
एयर फिल्टर प्रकार N/AViscous Paper FilterN/A
बोर N/A47 mmN/A
स्ट्रोक N/A63.1 mmN/A
उत्सर्जन N/AN/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 4.8 L5.3 L5.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.0 L
माइलेज 69.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर64.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 104 किलोग्राम107 किलोग्राम104 किलोग्राम
लंबाई 1769 मिलीमीटर1833 मिलीमीटर1870 मिलीमीटर
चौड़ाई 704 मिलीमीटर697 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1161 मिलीमीटर1156 मिलीमीटर1160 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1238 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर1265 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर171 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट N/AN/A773 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/AN/A
क्लच Dry Automatic Centrifugal ClutchAutomaticCVT ( Continuous Variable Transmission )
दबाव अनुपात N/A10.0±0.2N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/AHigh Rigidility Under Bone
फ्रंट सस्पेंशन Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic DamperTelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Spring Loaded Hydraulic Dampers3-Step Adjustable Spring Loaded HydraulicSwing Arm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A12 इनचेस12 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsSheet MatelSheet Metal
फ्रंट टायर 90/100x10-53 J (Tubeless)90/90-12 54J (Tubeless)90/90 - 12 - Tubeless
रियर टायर N/A90/100-10 53J (Tubeless)90/100 - 10 - Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V-4AH ETZ-5 MF-Battery3.0 AhMaintenance Free 12V, 3Ah
हेडलाइट Halogen BulbLED12V 35/35W
टेललाइट N/ALEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogue-cross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइप--Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
ऑलवेज हेडलैंप ोंcrosscross-
Boot Lightcross--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcrosscross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)crosscross-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टमtick--
Mobile Charging Pointcross--
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट एंड बूट लाइटcrosscross-
Service Remindercrosscross-
साइड स्टैंड इंडिकेटरcrosscross-
सिग्नेचर टेल लैंपcrosscross-
esp टेक्नोलॉजी-tick-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg-tick-
cbs--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Enhanced Smart Tumble TechnologyTM-tick-

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fill-tick-
Engine Start/Stop Switch-tick-

Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110

Competitor of होंडाएक्टिवा 6जी

Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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