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हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs पियाजियोवेस्पा comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 110.9 सीसी | 125.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 8 bhp @ 7000 आरपीएम | 9.78 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.7 Nm @ 5500 आरपीएम | 9.6 Nm @ 5500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 3 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start / Kick Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 4.8 L | 8.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 69.00 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 104 किलोग्राम | 114 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1769 मिलीमीटर | 1770 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 704 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1161 मिलीमीटर | 1140 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1238 मिलीमीटर | 1290 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 155 मिलीमीटर | 155 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | 770 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | Dry Automatic Centrifugal Clutch | Automatic |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Telescopic Forks |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper | Single Shock |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm With Spring Loaded Hydraulic Dampers | Rear Suspension With Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 149 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 11 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Cast Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/100x10-53 J (Tubeless) | 110-70/11 - Tubeless |
| रियर टायर | N/A | 120-70/10 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V-4AH ETZ-5 MF-Battery | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen Bulb | Bulb And Reflector |
| टेललाइट | N/A | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |  |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | | - |
| नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम | | - |
| LED Headlamp & position lamp | | - |
| Metal Muffler Protector | | - |
| सिग्नेचर गोल्ड रिम | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| cbs | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of पियाजियोवेस्पा
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,272 - 55,730emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन प्लेसर प्लस 110
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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