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हीरोस्पलेंडर iSmart Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी शाइन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 65,950
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₹ 94,548
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₹ 68,812
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर iSmart Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 68,812 and goes up to ₹ 73,512 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 94,548 Lastly, the हीरोस्पलेंडर iSmart starts at ₹ 65,950 and goes up to ₹ 68,150 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोस्पलेंडर iSmartहोंडासीबी यूनिकॉर्न 160होंडासीबी शाइन
Price₹ 65,950 ₹ 94,548 ₹ 68,812
ManufacturerHeroHondaHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage75.00 Kmpl62.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power9.00 bhp13.82 bhp10.50 bhp
Engine113.2 CC162.7 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Kmpl. The होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base returns 62 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर iSmart basic model, on the other hand, gives 75 Kmpl.

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्पलेंडर iSmart is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 113.2 सीसी162.7 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7500 आरपीएम13.82 bhp @ 8000 आरपीएम10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.89 Nm @ 5500 आरपीएम13.92 Nm @ 6000 आरपीएम11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedCarburetorFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
बोर x स्ट्रोक 50.0 x 57.8N/AN/A
कॉम्प्रिशन 9.7:1N/A9:2:1
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
बोर N/AN/A52.4 mm
स्ट्रोक N/AN/A57.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L12.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.3 L
माइलेज 75.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 116 किलोग्राम134 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 2048 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर2046 मिलीमीटर
चौड़ाई 726 मिलीमीटर757 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1062 मिलीमीटर1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1270 मिलीमीटर1324 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर150 मिलीमीटर162 मिलीमीटर
सीट हाइट 180 मिलीमीटरN/A791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondDiamondDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Dia.30 With Conventional ForkTelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन Twin ShoxSpring Loaded Hydraulic Type (monoshock)Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 - 18"- Tubeless80/100-17 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 80/100 - 18"- Tubeless110/80-17 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 3Ah (MF Battery)12V 4Ah12V 5.0Ah
हेडलाइट 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapeziodal, MFR12V 35/35WHalogen Bulb
टेललाइट 12V - 5/21 W, MFRLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपAnalogueDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
Air-Temperature Sensingtick--
Always Headlamp On (AHO)cross--
सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेजcross--
bs-iv अनुपालनcross--
कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcross--
डिजिटल मीटरcross--
डिस्क ब्रेकcross--
ECU Monitored Fuel Intaketick--
Engine Temperature Controltick--
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंगcross--
HET Engine with BS-IV cross--
Improved Fuel Efficiencytick--
इन्सिस्टेंट फ्रंटcross--
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टमcross--
मेटल बॉडीcross--
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइटcross--
प्रीमियम 3d एंब्लेमcross--
Proprietary i3S Technologytick--
Service Remindercross--
Sturdy Alloy Wheelcross--
सुपर्ब पावर & एक्ससिटिंग पिक-उपcross--
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross--
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcross--
ट्यूबलेस टायर्सcross-tick
bsiv-cross-
डिजिटल स्पीडोमीटर-cross-
लो सीट हाइट-cross-
चौड़े रियर टायर्स-cross-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया-cross-
यूएसबी चार्जिंग-cross-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--tick
Anti-lock Braking System--cross
क्रोम कार्बोरेटर कवर--tick
क्रोम फिनिश मफलर--tick
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--tick
आधुनिक ग्राफिक्स--tick
बकाया पूंछ प्रकाश--tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर iSmart

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

Competitor of होंडासीबी शाइन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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