हीरोस्पलेंडर iSmart Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी शाइन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 65,950

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₹ 94,548

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₹ 68,812

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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर iSmart Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 68,812 and goes up to ₹ 73,512 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 94,548 Lastly, the हीरोस्पलेंडर iSmart starts at ₹ 65,950 and goes up to ₹ 68,150 for the fully-loaded model.

Summary	हीरोस्पलेंडर iSmart	होंडासीबी यूनिकॉर्न 160	होंडासीबी शाइन
Price	₹ 65,950	₹ 94,548	₹ 68,812
Manufacturer	Hero	Honda	Honda
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	75.00 Kmpl	62.00 Kmpl	65.00 Kmpl
Power	9.00 bhp	13.82 bhp	10.50 bhp
Engine	113.2 CC	162.7 CC	124.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Kmpl. The होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base returns 62 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर iSmart basic model, on the other hand, gives 75 Kmpl.

स्पलेंडर iSmart Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्पलेंडर iSmart is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	113.2 सीसी	162.7 सीसी	124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	9 bhp @ 7500 आरपीएम	13.82 bhp @ 8000 आरपीएम	10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	9.89 Nm @ 5500 आरपीएम	13.92 Nm @ 6000 आरपीएम	11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injected	Carburetor	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self / Kick Start	Self / Kick Start
बोर x स्ट्रोक	50.0 x 57.8	N/A	N/A
कॉम्प्रिशन	9.7:1	N/A	9:2:1
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	BS VI
बोर	N/A	N/A	52.4 mm
स्ट्रोक	N/A	N/A	57.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	9.5 L	12.0 L	10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	1.3 L
माइलेज	75.00 किमी/लीटर	62.00 किमी/लीटर	65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	116 किलोग्राम	134 किलोग्राम	114 किलोग्राम
लंबाई	2048 मिलीमीटर	2045 मिलीमीटर	2046 मिलीमीटर
चौड़ाई	726 मिलीमीटर	757 मिलीमीटर	737 मिलीमीटर
ऊंचाई	1110 मिलीमीटर	1062 मिलीमीटर	1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1270 मिलीमीटर	1324 मिलीमीटर	1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	160 मिलीमीटर	150 मिलीमीटर	162 मिलीमीटर
सीट हाइट	180 मिलीमीटर	N/A	791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	4 गियर्स	5 गियर्स	4 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Wet, Multiplate	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond	Diamond	Diamond
फ्रंट सस्पेंशन	Dia.30 With Conventional Fork	Telescopic	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Twin Shox	Spring Loaded Hydraulic Type (monoshock)	Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheel	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	80/100 - 18"- Tubeless	80/100-17 Tubeless	80/100-18 Tubeless
रियर टायर	80/100 - 18"- Tubeless	110/80-17 Tubeless	80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	3Ah (MF Battery)	12V 4Ah	12V 5.0Ah
हेडलाइट	12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapeziodal, MFR	12V 35/35W	Halogen Bulb
टेललाइट	12V - 5/21 W, MFR	LED	Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital	Analogue
टैकोमीटर		Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Analogue	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Air-Temperature Sensing		-	-
Always Headlamp On (AHO)		-	-
सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेज		-	-
bs-iv अनुपालन		-	-
कॉम्बी ब्रेक सिस्टम		-	-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल		-	-
डिजिटल मीटर		-	-
डिस्क ब्रेक		-	-
ECU Monitored Fuel Intake		-	-
Engine Temperature Control		-	-
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग		-	-
HET Engine with BS-IV		-	-
Improved Fuel Efficiency		-	-
इन्सिस्टेंट फ्रंट		-	-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम		-	-
मेटल बॉडी		-	-
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइट		-	-
प्रीमियम 3d एंब्लेम		-	-
Proprietary i3S Technology		-	-
Service Reminder		-	-
Sturdy Alloy Wheel		-	-
सुपर्ब पावर & एक्ससिटिंग पिक-उप		-	-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन		-	-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन		-	-
ट्यूबलेस टायर्स		-
bsiv	-		-
डिजिटल स्पीडोमीटर	-		-
लो सीट हाइट	-		-
चौड़े रियर टायर्स	-		-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया	-		-
यूएसबी चार्जिंग	-		-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन	-	-
Anti-lock Braking System	-	-
क्रोम कार्बोरेटर कवर	-	-
क्रोम फिनिश मफलर	-	-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम	-	-
आधुनिक ग्राफिक्स	-	-
बकाया पूंछ प्रकाश	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर iSmart

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

Competitor of होंडासीबी शाइन

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